Kenteken check JDK-33-X
APK geldig tot aug 2029 - 2 eigenaars - 1.487 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JDK33X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JDK-33-X
Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JDK-33-X
Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JDK-33-X
Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JDK-33-X
Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JDK-33-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2.5-liter SkyActiv-G motor met 140 pk
- Mild-hybrid systeem verbetert brandstofefficiëntie en vermindert uitstoot
- Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel en betrouwbaar
- Strak rijgedrag met goede wegligging dankzij G-Vectoring Control Plus
- Ruim en kwalitatief interieur met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
Aandachtspunten
- Mild-hybrid accu kan na jaren slijten en kost vervanging
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
- Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten zonder mild-hybrid technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken JDK-33-X is een grijze Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.650 en combineert een krachtige motor met mild-hybride technologie voor verbeterde efficiëntie.
De motor in deze Mazda 3 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode CDA, een 2488cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze levert officieel 140 pk (103 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 186 pk kunnen hebben. De motor maakt gebruik van directe injectie en een compressieverhouding van 13:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De mild-hybrid (M Hybrid 24V) technologie ondersteunt de motor met een geïntegreerde starter-generator en een 600 kJ lithium-ion accu, wat helpt bij het terugwinnen van remenergie en het verbeteren van het brandstofverbruik.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma. De handling van de Mazda 3 wordt geprezen vanwege zijn strakke stuurgevoel en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en de geavanceerde G-Vectoring Control Plus technologie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19 (5,3 l/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2019 met kenteken JDK-33-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de automatische transmissie en de motor. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De mild-hybrid techniek is betrouwbaar, maar de accu kan na jaren slijten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken JDK-33-X uit 2025 is een betrouwbare en moderne hatchback met een krachtige 2.5-liter motor en mild-hybride ondersteuning. Met zijn automatische transmissie, comfortabele rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een sportieve maar praktische auto in het klein-midden segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (JDK-33-X)
Wat is de APK status van JDK-33-X?
De APK van JDK-33-X is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDK-33-X een import auto?
Nee, JDK-33-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JDK-33-X gehad?
JDK-33-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5-liter SkyActiv-G motor?
De motorcode is CDA, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de mild-hybrid accu duurzaam?
De mild-hybrid accu gaat doorgaans 8-10 jaar mee, daarna kan vervanging nodig zijn wat enkele honderden euro's kost.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages rond kleppendeksel en oliekeerringen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Start-stop systeem storingen
Mild-hybrid start-stop systeem kan storingen geven door accu of sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje.
G-Vectoring Control Plus storingen
Soms storingen in het G-Vectoring systeem leiden tot verminderde stabiliteit.
Herkenningspunten:
Waarschuwing in dashboard, minder stabiel bochtengedrag.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|