Kenteken check JDK-37-L
APK geldig tot jun 2027 - 58.536 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JDK37L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken JDK-37-L
Waardebehoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken JDK-37-L
Onderhoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken JDK-37-L
Veiligheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken JDK-37-L
Prestaties Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken JDK-37-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1461 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
- Sportieve uitstraling dankzij de N Line trim
- Milde hybride technologie voor verbeterd brandstofverbruik
- Ruime interieur en bagageruimte
- Goede veiligheidsfuncties dankzij Hyundai SmartSense
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij transmissieproblemen
- Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
- Geen uitgebreide opties voor aandrijving op vier wielen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JDK-37-L is een grijze Hyundai i30 Wagon uit 2023 met een 1482cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.
De Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor die 118 kW (160 pk) levert bij 5,500 RPM. De motorcode voor deze 1482cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een 7-speed dual-clutch transmissie (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of de schakelbak.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken JDK-37-L uit 2023 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto met een sportieve uitstraling.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (JDK-37-L)
Wat is de APK status van JDK-37-L?
De APK van JDK-37-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDK-37-L een import auto?
Ja, JDK-37-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line?
De topsnelheid is 210 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke veiligheidsfuncties biedt de Hyundai i30 Wagon?
De auto is uitgerust met Hyundai SmartSense, wat een reeks geavanceerde veiligheidsfuncties omvat.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
