Kenteken check JDK-69-G

APK geldig tot jul 2029 - 1+ eigenaars - 552 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-322637
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JDK-69-G
Merk
CUPRA
CUPRA logo
Modeltype
Terramar 1.5 e-HYBRID
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDK-69-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JDK-69-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JDK-69-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JDK-69-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JDK-69-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JDK-69-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 48.000 - € 59.000
Catalogusprijs
€ 55.705
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1220 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DUC
Aantal in Nederland
357 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1944 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lage CO2-uitstoot.
  • **Prestaties**: De auto biedt een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • **Uitrusting**: De VZ America's Cup editie is goed uitgerust met features zoals matrix LED-verlichting en een panoramadak.
  • **Design**: De auto heeft een sportief en modern design.
  • **Rijcomfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de Dynamic Chassis Control.
  • **Technologie**: De auto is voorzien van geavanceerde technologieën zoals een 12.9-inch navigatiesysteem.

Aandachtspunten

  • **Beperkte motoropties**: De 130 pk motor kan minder krachtig zijn dan andere varianten.
  • **Potentiële motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen zijn bekend bij soortgelijke modellen.
  • **Transmissieproblemen**: Automatische transmissies kunnen slijtage vertonen.
  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €57.903 kan hoog zijn voor sommige kopers.
  • **Beperkte elektrische range**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 100 km.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten variëren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JDK-69-G is een grijze CUPRA Terramar uit 2025 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid VZ America's Cup uit 2024, met een nieuwprijs van €57.903. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid maakt gebruik van een 1498cc motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert 130 pk, wat lager is dan de meeste andere varianten die tot 272 pk kunnen bieden. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in algemene zin zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppelingen en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de CUPRA Terramar volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen vaak een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van de auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie. De marktwaarde en waardebehoud zijn over het algemeen goed, maar kunnen variëren afhankelijk van de conditie en kilometerstand van de auto.

Deze grijze CUPRA Terramar met kenteken JDK-69-G uit 2025 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en mogelijke problemen te overwegen alvorens te kopen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €770
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DUC
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 0,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (JDK-69-G)

Wat is de APK status van JDK-69-G?

De APK van JDK-69-G is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDK-69-G een import auto?

Ja, JDK-69-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDK-69-G gehad?

JDK-69-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de CUPRA Terramar?

De elektrische range is ongeveer 100 km.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is ongeveer 215 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 7.3 seconden voor de 272 pk variant, maar kan variëren voor de 130 pk motor.

Wat is de nieuwprijs van de CUPRA Terramar VZ America's Cup?

De nieuwprijs is €57.903.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 130 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op interne motorproblemen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1944 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID in Nederland

Voertuig Registratie