Kenteken check JDN-22-S
15 km (peildatum okt 2025)
Let op: 7 bevindingen voor JDN22S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2025) – Kenteken JDN-22-S
Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2025) – Kenteken JDN-22-S
Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2025) – Kenteken JDN-22-S
Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2025) – Kenteken JDN-22-S
Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2025) – Kenteken JDN-22-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1485 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (JDN-22-S)
Is JDN-22-S een import auto?
Nee, JDN-22-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.