Kenteken check JDN-39-X
APK geldig tot aug 2029 - 1 eigenaar - 3.800 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JDN39X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Frontera Electric (2025) – Kenteken JDN-39-X
Waardebehoud Opel Frontera Electric (2025) – Kenteken JDN-39-X
Onderhoud Opel Frontera Electric (2025) – Kenteken JDN-39-X
Veiligheid Opel Frontera Electric (2025) – Kenteken JDN-39-X
Prestaties Opel Frontera Electric (2025) – Kenteken JDN-39-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Frontera Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1589 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte elektrische SUV met praktische binnenruimte en 460 liter kofferbakinhoud
- 44 kWh LFP batterij met circa 300 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik
- Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% laden in ongeveer 26-30 minuten
- Automatische transmissie en soepel rijgedrag met regeneratief remmen
- Goede standaarduitrusting in GS-trim, inclusief veiligheidssystemen en comfortopties
- Redelijk gewicht van 1510 kg voor een elektrische SUV, wat bijdraagt aan efficiëntie
Minpunten
- Interieur is budgetgericht met harde plastics en minder luxe afwerking
- Actieradius is beperkt vergeleken met grotere elektrische SUV's (max 300 km WLTP)
- Laadsnelheid AC standaard 7,4 kW, wat relatief traag is zonder optionele 11 kW lader
- Bekende kinderziektes met 12V-accu en software kunnen voorkomen
- Maximale trekgewicht beperkt tot 350 kg geremd, minder geschikt voor zware aanhangers
- Motorvermogen van 83 pk is aan de lage kant voor sportief rijgedrag
Uitgebreide analyse
Kenteken JDN-39-X is een blauwe elektrische Opel Frontera uit 2025 met 83pk vermogen en een 44 kWh batterij. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met moderne elektrische techniek en een automatische transmissie.
De Opel Frontera Electric GS is uitgerust met een 83 pk (ongeveer 113 pk volgens sommige bronnen) elektromotor die een soepele en stille rijervaring biedt. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 12,1 seconden, wat passend is voor een compacte SUV in dit segment. Het maximale vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik en stadsverkeer, met een topsnelheid rond 140 km/u.
De Frontera Electric maakt gebruik van een automatische transmissie die naadloos schakelt, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het voorwielaandrijvingssysteem zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.
De batterijcapaciteit is 44 kWh bruikbaar (46 kWh bruto), wat een WLTP-actieradius van ongeveer 186 mijl (circa 300 km) oplevert. Het energieverbruik ligt rond 3,4 tot 3,7 mijl per kWh (ongeveer 15-17 kWh/100 km) in de praktijk. De laadsnelheid is maximaal 7,4 kW AC standaard, optioneel 11 kW, en 100 kW DC snelladen, waarmee 20-80% laden in circa 26-30 minuten mogelijk is. De nieuwprijs ligt rond €32.498, met standaard garantie op batterij en voertuig conform Europese normen.
Voor kopers met kenteken JDN-39-X en bouwjaar 2025 is deze blauwe Opel Frontera Electric GS een praktische keuze als compacte elektrische SUV met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let op dat het interieur budgetgericht is uitgevoerd, maar met een goede standaarduitrusting. Controleer bij aankoop de staat van de 12V-accu en software-updates om mogelijke kinderziektes te vermijden.
Deze blauwe Opel Frontera met kenteken JDN-39-X uit 2025 is een degelijke elektrische mini-SUV met een 44 kWh batterij, een actieradius van circa 300 km en een comfortabele automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prijs, praktische ruimte en elektrische prestaties, hoewel het interieur eenvoudig is afgewerkt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Frontera Electric (JDN-39-X)
Wat is de APK status van JDN-39-X?
De APK van JDN-39-X is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDN-39-X een import auto?
Nee, JDN-39-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JDN-39-X gehad?
JDN-39-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Opel Frontera Electric GS 44 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is 44 kWh, met een bruto capaciteit van 46 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 186 mijl, wat neerkomt op circa 300 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC snelladen?
De maximale DC-laadsnelheid is 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 26 tot 30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15 tot 17 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie geldt voor de batterij?
De batterij heeft standaard een Europese fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze elektrische Opel Frontera?
Ja, bekende problemen zijn onder andere batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en software bugs, maar deze zijn over het algemeen beperkt en kunnen met updates worden verholpen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de LFP batterij iets capaciteit verliezen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden mogelijk.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.
Software bugs
Soms treden softwarefouten op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistenties.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren of verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1589 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Frontera Electric in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
