Kenteken check JDN-44-J

APK geldig tot aug 2029 - 1 eigenaar - 8.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-235338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDN-44-J
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDN-44-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-44-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-44-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-44-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-44-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JDN-44-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.947
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1227 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M20A-FXS
Vergelijkbare voertuigen in NL
139 voertuigen
Bekeken
476 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) zonder turbo, met lage olieconsumptie.
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudskosten.
  • Gunstige wegenbelasting door hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Executive-uitvoering.
  • Stabiele marktwaarde en goede waardebehoud in Nederland.
  • Comfortabele en voorspelbare handling met voorwielaandrijving.

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met mogelijke dure reparaties.
  • Beperkte motorvermogen (98 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen of heuvelachtig terrein.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€45.386) voor het segment.
  • Beperkte bagageruimte (typisch voor compacte hatchbacks).
  • Hybride batterij kan na lange tijd en hoge kilometerstand onderhoud of vervanging vereisen.
  • Geen turbo betekent minder dynamische acceleratie vergeleken met sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken JDN-44-J is een bruine Toyota Corolla Hybrid 180 Executive uit 2025, uitgerust met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.386 en combineert zuinigheid met moderne technologie.

De motor in deze Toyota Corolla Hybrid 180 Executive is de 2ZR-FXE, een 1.8-liter (1987cc) viercilinder Atkinson-cycle hybride motor met DOHC 16-kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) gecombineerd met een elektromotor, wat resulteert in een systeemvermogen rond 134 pk. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, mede dankzij het hybride systeem dat de verbranding optimaliseert en het brandstofverbruik verlaagt. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting, turbo's of injectoren bij deze motorcode, aangezien het een atmosferische hybride motor betreft zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Corolla zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olieverversingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits de olie volgens schema wordt ververst. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven hatchback, met een comfortabele en voorspelbare wegligging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 98 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege de hybride aandrijving en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar de Corolla staat bekend om zijn lage onderhoudsbehoefte.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en moderne compacte hybride hatchback is de Toyota Corolla Hybrid 180 Executive uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de CVT-transmissie. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van het model. Het is aan te raden een proefrit te maken om de rijervaring en comfort te beoordelen, en te controleren op eventuele software-updates of recalls.

Deze bruine Toyota Corolla Hybrid 180 Executive met kenteken JDN-44-J uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en technisch geavanceerde compacte hatchback. Met zijn 1987cc hybride motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De auto heeft weinig bekende motor- of transmissieproblemen en behoudt zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A-FXS
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 133 pk (98 kW)
Trekkracht Onbekend
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (JDN-44-J)

Wat is de APK status van JDN-44-J?

De APK van JDN-44-J is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDN-44-J een import auto?

Nee, JDN-44-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JDN-44-J gehad?

JDN-44-J heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in de Toyota Corolla Hybrid 180 Executive 2023?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle hybride motor met DOHC en VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timingketting of turbo bij deze motor?

Nee, de 2ZR-FXE motor is atmosferisch en heeft geen turbo. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bekend.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Corolla?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversing. Slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 98 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot, doorgaans in de gunstige belastingschijf voor compacte hybrides.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Na langdurig gebruik kan de CVT-automaat slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of verminderde prestaties.

Signalen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie, verminderde respons.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverversing en onderhoudsinterval overschrijding

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, motorgeluiden, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of transmissie te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren

Type Plaat