Kenteken check JDP-18-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 38.918 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-178499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JDP-18-Z
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDP-18-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken JDP-18-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken JDP-18-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken JDP-18-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken JDP-18-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken JDP-18-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.782
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
235 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische ruimte
  • Prettig rijgedrag
  • Lage brandstofkosten
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Problemen met automatische transmissie
  • Mogelijke slijtage van de distributieriem
  • Beperkte fysieke knoppen in het interieur
  • Soms slecht schakelen bij stilstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDP-18-Z is een witte Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.

De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].

De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken JDP-18-Z uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (JDP-18-Z)

Wat is de APK status van JDP-18-Z?

De APK van JDP-18-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDP-18-Z een import auto?

Ja, JDP-18-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDP-18-Z gehad?

JDP-18-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?

Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?

Rond de €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.

Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand

Kenmerken:

Schokken, moeilijk schakelen

Kritiek
Motor

Distributieriemproblemen

Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde