Kenteken check JDP-72-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 77.231 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-172921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JDP-72-X
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 e T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDP-72-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JDP-72-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JDP-72-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JDP-72-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JDP-72-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken JDP-72-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 80.623
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
309 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik in de praktijk
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel comfort en technologie
  • 9G-TRONIC automaat zorgt voor soepele en efficiënte schakelprestaties
  • AMG Business Solution pakket biedt sportieve styling en extra uitrusting
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Sterke waardebehoud door premium merk en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride en AMG-uitrusting
  • Onderhoud en reparaties aan hybride en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij elektronische transmissieproblemen
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken JDP-72-X is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, technologie en efficiency met een nieuwprijs van circa €70.995.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E 300 e is een hybride benzinemotor met een elektromotor geïntegreerd, bekend onder de motorcode M264 (benzine) gecombineerd met een elektromotor. Dit blok levert ongeveer 155 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen van circa 320 pk. De motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie M264 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen wijdverbreid probleem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, een soepele en efficiënte automatische transmissie die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km, mede door het gewicht en de hybride techniek. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2020 met kenteken JDP-72-X is een luxe, comfortabele en relatief zuinige hybride combi. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, premium gezinsauto zoekt met moderne technologie en een goede balans tussen prestaties en efficiency.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JDP-72-X uit 2021 is een technisch geavanceerde hybride combi met een krachtige maar efficiënte 1991cc motor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijcomfort, luxe en een relatief laag verbruik voor zijn klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 5
september 2025
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (JDP-72-X)

Wat is de APK status van JDP-72-X?

De APK van JDP-72-X is verlopen op 12-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JDP-72-X een import auto?

Ja, JDP-72-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDP-72-X gehad?

JDP-72-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E 300 e?

De benzinemotor is de M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met geïntegreerde hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride E-klasse Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk hybride E-klasse ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0L hybride motor?

Er zijn weinig structurele problemen bekend, maar injectoren kunnen na hoge kilometers slijten en olie lekkages bij de kleppendekselpakking komen voor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Sensorstoringen of mechatronica defecten in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of storingen vertonen bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 300 e T-model in Nederland

Voertuig Registratie