Kenteken check JDP-91-G

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-171047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JDP-91-G
Fabrikant
CUPRA
CUPRA logo
Model
Leon VZ 1.4 e-HYBRID
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDP-91-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021

Betrouwbaarheid CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken JDP-91-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken JDP-91-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken JDP-91-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken JDP-91-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken JDP-91-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.404
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
575 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DGE
Soortgelijke auto's in NL
85 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1671 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1.4 TSI e-Hybrid motor met 245 pk gecombineerd vermogen
  • 7-traps DSG automaat met snelle en soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Sportstourer carrosserie met moderne uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij hybride technologie
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen
  • Redelijk waardebehoud voor een hybride sportieve combi

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
  • Mogelijke elektronische storingen in DSG-transmissie
  • Hybride batterij kan na jaren onderhoud of vervanging vereisen
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 60 km) in praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij conventionele benzineauto's
  • Complexe techniek kan hogere onderhoudskosten geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDP-91-G is een grijze CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.975.

De 1395cc motor in deze CUPRA Leon Sportstourer is een 1.4 TSI e-Hybrid met een gecombineerde systeemoutput van 245 pk. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 TSI is 'CZEA' of 'CZEB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Dit is een moderne turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor en een 13 kWh lithium-ion batterij voor hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige foutmeldingen bij elektronische storingen, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld rond de €300-€500 per grote beurt, met mogelijke reparaties aan mechatronica of koppeling na 150.000 km.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 met kenteken JDP-91-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de hybride batterij en DSG-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele foutcodes. Let op tekenen van motorstoring of transmissieproblemen zoals schokken of foutmeldingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2020 ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze CUPRA Leon Sportstourer met kenteken JDP-91-G uit 2021 is een krachtige en efficiënte hybride combi met moderne techniek en goede rijeigenschappen. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van sportiviteit en zuinigheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €215
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen €255
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2060
Metallic lak €760

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DGE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 30 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (JDP-91-G)

Wat is de APK status van JDP-91-G?

De APK van JDP-91-G is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDP-91-G een import auto?

Ja, JDP-91-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDP-91-G gehad?

JDP-91-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 e-Hybrid in de CUPRA Leon Sportstourer?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km mechatronica of koppeling problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor/Elektronica

Motor uitval bij lage snelheid

Soms valt de motor plotseling uit bij lage snelheid of bij optrekken, mogelijk gerelateerd aan software of brandstofsysteem

Kenmerken:

Motor stopt onverwacht, melding 'manueel herstarten' op dashboard

Aandacht vereist
Elektronica

Meervoudige foutmeldingen bij starten

Soms verschijnen meerdere foutmeldingen tegelijk bij het starten, waaronder sensoren en aandrijfsysteem

Kenmerken:

Dashboard toont diverse waarschuwingen, auto start soms niet direct

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen of DSG-fouten

De 7-traps DSG kan schokken geven of foutcodes genereren bij mechatronica problemen

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, foutmeldingen transmissie

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of minder efficiënt worden

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Softwareproblemen infotainment en rijhulpsystemen

Infotainment en rijhulpsystemen kunnen vastlopen of niet reageren

Kenmerken:

Bevroren scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID kentekens

Model Kenteken