Kenteken check JDR-50-D
APK geldig tot okt 2028 - 34.684 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JDR50D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JDR-50-D
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JDR-50-D
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JDR-50-D
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JDR-50-D
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JDR-50-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2800 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 3.0L M256 zescilinder hybride motor met 429 pk gecombineerd vermogen
- Soepele en snelle 9-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie met 4MATIC+ AWD
- Hoogwaardig interieur met luxe opties zoals multicontour stoelen en geavanceerde rijhulpsystemen
- Goede balans tussen sportieve prestaties en comfort dankzij luchtvering en actieve stabilisatoren
- Sterk waardebehoud en exclusieve uitstraling binnen het segment
- Geavanceerde hybride technologie die brandstofverbruik en emissies reduceert
Nadelen
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij Mercedes-specialisten
- Beperkte offroadcapaciteiten door lage bodemvrijheid
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij slecht onderhoud
- Zware accu en hybride componenten verhogen het gewicht en complexiteit
- Hoge aanschafprijs en afschrijving in eerste jaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken JDR-50-D is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse AMG 53 Hybrid 4MATIC+ uit 2024 met een 2999cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 330 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met geavanceerde hybride technologie en een nieuwprijs van circa €135.811.
De motor in deze GLE 53 AMG Hybrid is een 3.0-liter (2999cc) zescilinder lijnmotor met turbo en mild-hybride systeem, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 429 pk (330 kW) inclusief de elektrische boost. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een 48-volt elektrische compressor voor extra responsiviteit. Bekende motorproblemen bij deze M256-motor zijn relatief beperkt, maar bij oudere varianten kunnen issues met de kettingspanning (timing chain) en olieverbruik voorkomen. Turbo's en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De transmissie is een 9-traps automatische AMG SPEEDSHIFT TCT, gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen bij Mercedes-specialisten oplopen, vooral na 100.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-11 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 330 pk sterke SUV in Nederland bedraagt circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 53 AMG Hybrid met kenteken JDR-50-D uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de accu. De marktwaarde ligt momenteel rond de €90.000 tot €110.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze SUV biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en technologie, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan standaard SUV's.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse AMG 53 Hybrid 4MATIC+ met kenteken JDR-50-D uit 2024 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 2999cc hybride motor. Het model combineert sportieve prestaties met comfort en moderne technologie. Ondanks de relatief hoge aanschaf- en gebruikskosten biedt deze auto een sterke marktwaarde en een betrouwbare aandrijflijn mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (JDR-50-D)
Wat is de APK status van JDR-50-D?
De APK van JDR-50-D is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDR-50-D een import auto?
Ja, JDR-50-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de Mercedes GLE 53 AMG Hybrid?
De motorcode is M256, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en mild-hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen spanners slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 330 pk sterke Mercedes in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?
De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €110.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
Bij sommige M256 motoren kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektrische compressor (48V systeem) storingen
De elektrische supercharger kan defect raken, wat leidt tot verminderde motorrespons en foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie.
Transmissie software en schakelfouten
Soms treden schokkerige schakelingen of vertragingen op door softwareproblemen in de 9-traps automaat.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de 48V batterij capaciteit afnemen, wat invloed heeft op hybride ondersteuning.
Herkenningspunten:
Minder elektrische boost, hogere brandstofconsumptie, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2800 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
