Kenteken check JDT-87-S
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 72.565 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JDT87S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken JDT-87-S
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken JDT-87-S
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken JDT-87-S
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken JDT-87-S
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken JDT-87-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en flexibel 7-persoons interieur, ideaal voor gezinnen.
- Moderne 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar en veilig rijgedrag.
- Goede veiligheidsuitrusting met actieve systemen zoals vermoeidheidsdetectie.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een MPV.
Minpunten
- Bekende problemen met timingketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat prijzige reparaties veroorzaakt.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door MPV-segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken JDT-87-S is een witte Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze 7-persoons MPV uit 2016 staat bekend om zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.
De 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic is onderdeel van de Renault-Mercedes M282 motorfamilie, met een cilinderinhoud van 1330cc en vier cilinders in lijn. Deze turbomotor levert 103 pk (96 kW) en 205 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10:1. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ht of M282, afhankelijk van de specificatie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot €1500 afhankelijk van de aard van het defect.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p uit 2016 met kenteken JDT-87-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze witte Renault Grand Scénic met kenteken JDT-87-S uit 2018 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient aandacht voor bekende problemen zoals olieverbruik en timingketting. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (JDT-87-S)
Wat is de APK status van JDT-87-S?
De APK van JDT-87-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDT-87-S een import auto?
Ja, JDT-87-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JDT-87-S gehad?
JDT-87-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode van de 1.3 TCe benzinemotor is meestal H5Ht of M282, onderdeel van de Renault-Mercedes samenwerking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met koppeling kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de WLTP-cijfers rond 5,5-6,0 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p uit 2016 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrand rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.