Kenteken check JDT-95-L

APK geldig tot nov 2028 - 1+ eigenaars - 16.133 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-051754
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDT-95-L
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Captur mild hybrid 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDT-95-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Captur mild hybrid 140 2024

Betrouwbaarheid Renault Captur mild hybrid 140 (2024) – Kenteken JDT-95-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Renault Captur mild hybrid 140 (2024) – Kenteken JDT-95-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Captur mild hybrid 140 (2024) – Kenteken JDT-95-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Captur mild hybrid 140 (2024) – Kenteken JDT-95-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Captur mild hybrid 140 (2024) – Kenteken JDT-95-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 33.819
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
984 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
652 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Captur mild hybrid 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.3-liter mild hybrid motor met 140 pk voor goede prestaties en zuinigheid
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte SUV formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Ruime uitrusting in Techno uitvoering met moderne technologie en comfort
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk dankzij mild hybrid systeem
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne rijhulpsystemen

Minpunten

  • Beperkte achterruimte voor lange passagiers door compacte afmetingen
  • Mild hybrid systeem levert minder vermogenssprong bij snel accelereren dan full hybrid
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij intensief gebruik
  • Suspensie kan stug aanvoelen op slechte wegen, vooral met grotere wielen
  • Waardevermindering kan iets hoger zijn dan bij sommige concurrenten
  • Beperkte informatie beschikbaar over lange termijn betrouwbaarheid van mild hybrid systeem

Volledige analyse

Kenteken JDT-95-L is een blauwe Renault Captur 1.3 mild hybrid 140 Techno uit 2024 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert moderne mild hybrid technologie met een sportief vermogen van 103 pk en een nieuwprijs van circa €32.454.

De 1333cc motor in deze Renault Captur is een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met mild hybrid ondersteuning. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de H5Ht (of varianten daarvan), een moderne turbomotor met directe injectie en geïntegreerde mild hybrid technologie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij oudere motoren in dezelfde familie. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. De mild hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik te verlagen en de emissies te reduceren.

De handgeschakelde transmissie in de Renault Captur 1.3 mild hybrid 140 Techno is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model. Wel is het belangrijk om de koppeling en versnellingsbak regelmatig te controleren en tijdig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Het WLTP-verbruik van deze mild hybrid Captur ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en koude start. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.3 mild hybrid 140 Techno met kenteken JDT-95-L is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele software-updates voor de mild hybrid systemen en controleer de staat van de koppeling en banden. Door de mild hybrid technologie is de auto zuiniger en milieuvriendelijker dan oudere benzinemodellen, maar houd rekening met iets hogere aanschafkosten. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de populariteit van compacte SUV's en hybride technologie.

Deze blauwe Renault Captur met kenteken JDT-95-L uit 2024 is een moderne, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.3-liter mild hybrid motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte SUV met lage emissies en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Captur mild hybrid 140 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Captur mild hybrid 140 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Captur mild hybrid 140 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Captur mild hybrid 140 2024 – Afbeelding 4
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-11-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Captur mild hybrid 140 (JDT-95-L)

Wat is de APK status van JDT-95-L?

De APK van JDT-95-L is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDT-95-L een import auto?

Ja, JDT-95-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDT-95-L gehad?

JDT-95-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1333cc motor in de Renault Captur 2024?

De motorcode is doorgaans H5Ht, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige controle van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze mild hybrid Captur?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn weinig ernstige problemen, maar lichte olieverbruik en soms timing chain slijtage bij oudere motoren komen voor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij intensief gebruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.3 motor lichte olieverbruik vertoont na langere tijd intensief rijden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Motor

Timing chain slijtage (voor oudere motorvarianten)

Bij oudere motoren uit dezelfde familie kunnen problemen met de kettingspanning en slijtage optreden, minder vaak bij 2024 modellen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Milde turbo geluiden

Soms is een licht zoemend geluid van de turbo hoorbaar, wat normaal is maar kan wijzen op slijtage bij intensief gebruik.

Signalen:

Zoemend geluid bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stop-start verkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Software updates mild hybrid systeem noodzakelijk

Soms zijn software-updates nodig om optimale werking mild hybrid systeem te garanderen.

Signalen:

Onregelmatige start-stops, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur mild hybrid 140 exemplaren

Type Plaat