Kenteken check JDV-41-F
APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 150.630 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JDV41F
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2014) – Kenteken JDV-41-F
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2014) – Kenteken JDV-41-F
Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2014) – Kenteken JDV-41-F
Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2014) – Kenteken JDV-41-F
Prestaties KIA Picanto 1.2 (2014) – Kenteken JDV-41-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 993 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, praktisch rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare 4-cilinder 1248cc motor (G4LA) met CVVT-techniek
- Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden in de stad
- Relatief lage wegenbelasting door 63 pk
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot motorgeluiden
- Automatische transmissie kan problemen geven zoals noodmodus en slecht schakelen
- Transmissie-oliedruksensor kan defect raken, wat reparatie vereist
- Soms olielekkages bij carterpan en tussen motor en versnellingsbak
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken JDV-41-F is een rode Kia Picanto uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 CVVT Super Pack uit 2011, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €15.696 en staat bekend om zijn zuinigheid en stadsrijdcapaciteiten.
De 1248cc motor in deze Kia Picanto heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert 63 pk en is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting die soms vroegtijdig slijtage vertoont, wat kan leiden tot motorgeluiden en in zeldzame gevallen motorschade. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Kia Picanto is een 4-traps automatische transmissie. Bekende problemen zijn onder meer het inschakelen van de noodmodus, slippende versnellingen en het niet goed schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Vaak wordt dit veroorzaakt door een defecte transmissie-oliedruksensor of een laag transmissie-olieniveau. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral als een revisie nodig is.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan de automaat of motor kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Super Pack (2011) met automaat en kenteken JDV-41-F is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name transmissieolie verversingen en motoronderhoud. Let op waarschuwingslampjes en test het schakelen van de automaat grondig. Controleer ook op olielekkages bij de carterpan en tussen motor en versnellingsbak. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze rode Kia Picanto met kenteken JDV-41-F uit 2014 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1248cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de distributieketting en automaat, zijn deze goed te beheersen met regelmatig onderhoud. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke gebieden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.2 (JDV-41-F)
Wat is de APK status van JDV-41-F?
De APK van JDV-41-F is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDV-41-F een import auto?
Ja, JDV-41-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JDV-41-F gehad?
JDV-41-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Picanto 2011?
De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, problemen zoals noodmodus, slippende versnellingen en schakelfouten komen voor, vaak door een defecte oliedruksensor of laag oliepeil.
Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties; transmissie- of motorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een auto met 63 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Picanto?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
Noodmodus, slippende versnellingen en moeilijk schakelen door defecte oliedruksensor of laag oliepeil.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje transmissie, schokkerig schakelen, geen beweging bij inschakelen versnelling.
Olielekkage carterpan en versnellingsbak
Lekkage kan leiden tot olieverlies en mogelijke motorschade als niet op tijd gerepareerd.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende geur.
Versleten koppeling (voor handgeschakelde varianten)
Snelle slijtage bij stadsgebruik, kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, verminderde acceleratie.
Aircopomp defect
Veelvoorkomend defect waardoor airco niet meer werkt.
Herkenningspunten:
Geen koude lucht, hoorbare geluiden bij airco inschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
