Kenteken check JDV-45-K

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-996978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDV-45-K
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDV-45-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken JDV-45-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken JDV-45-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken JDV-45-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken JDV-45-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken JDV-45-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 20.143
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
524 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
305 voertuigen
Keren opgezocht
306 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik, praktisch 1 op 17-20 in de praktijk
  • Betrouwbare K12M 1242cc motor zonder turbo, minder complex
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudsbehoefte
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Redelijke nieuwprijs en goede waardebehoud voor segment

Minpunten

  • CVT kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Motorvermogen (66 pk) is beperkt, minder geschikt voor snelweg
  • Relatief harde vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte bagageruimte (circa 265 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties in basisuitvoering
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken JDV-45-K is een blauwe Suzuki Swift 1.2 Stijl uit 2020, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €22.094, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Swift 1.2 Stijl (2017) is doorgaans de K12M, een SOHC 16-klep motor met een vermogen van circa 66 pk (49 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een compressieverhouding rond 12,5:1. De motor levert een koppel van ongeveer 118 Nm bij 4400 tpm. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De automatische transmissie in deze Swift is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de riem of elektronische storingen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte stadsauto.

Het officiële WLTP-verbruik van de Suzuki Swift 1.2 Stijl automaat ligt rond de 1 op 20 (5,0 L/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk auto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De auto staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Stijl automaat uit 2017 met kenteken JDV-45-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele CVT-gerelateerde problemen zoals schokken of slippen. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Door het compacte formaat en lage verbruik is het een goede keuze voor starters en forenzen. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en banden.

Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken JDV-45-K uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een soepele CVT-automaat en een degelijke 1242cc motor. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,85 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (JDV-45-K)

Wat is de APK status van JDV-45-K?

De APK van JDV-45-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDV-45-K een import auto?

Ja, JDV-45-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDV-45-K gehad?

JDV-45-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Stijl (2017)?

De motorcode is K12M, een 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Suzuki Swift?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of injectoren?

De K12M motor heeft geen bekende problemen met de timing chain of injectoren; turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de CVT-riem slijten, wat leidt tot schokken of slippen.

Signalen:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige K12M motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en schijven

Door stadsgebruik slijten remmen relatief snel.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen CVT-sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde transmissieprestaties.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige acceleratie.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid modellen

Type Plaat