Kenteken check JDX-45-D
APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JDX45D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M440i Cabrio (2024) – Kenteken JDX-45-D
Waardebehoud BMW M440i Cabrio (2024) – Kenteken JDX-45-D
Onderhoud BMW M440i Cabrio (2024) – Kenteken JDX-45-D
Veiligheid BMW M440i Cabrio (2024) – Kenteken JDX-45-D
Prestaties BMW M440i Cabrio (2024) – Kenteken JDX-45-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M440i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1965 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige, soepele 6-cilinder met 374 pk en 500 Nm koppel
- xDrive vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit
- Luxe, sportieve uitstraling en hoogwaardig interieur
- Zeer snelle 8-traps automaat (0-100 km/h in 4,6 seconden)
- Open rijplezier met elektrisch bediende softtop
- Goede betrouwbaarheid van motor en transmissie
Nadelen
- Hoge aanschafprijs en forse wegenbelasting
- Praktijkverbruik ligt duidelijk boven WLTP-norm
- Beperkte bagageruimte (12,0 cu.ft.)
- Waardeverlies in eerste jaren aanzienlijk
- Onderhoud en banden zijn prijzig vergeleken met middenklasse
- Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
Diepgaande beoordeling
Kenteken JDX-45-D is een blauwe BMW 4-serie Cabrio uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor, 275 kW (374 pk), xDrive vierwielaandrijving en een 8-traps automaat. Deze cabriolet combineert sportieve prestaties met open rijplezier en een luxe uitrusting. Nieuwprijs: €111.883. Dit rapport geeft een objectief overzicht van techniek, praktijk, kosten en bekende aandachtspunten.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 4-serie Cabrio M440i xDrive (2024) is uitgerust met de B58B30M2 motor: een 3.0-liter TwinPower Turbo inline-6 met directe injectie, Valvetronic, Double VANOS en een 48V mild-hybrid systeem[2]. Deze motorcode is typerend voor de huidige generatie M Performance modellen en staat bekend om zijn kracht (374 pk), koppel (500 Nm) en soepele karakter[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen structurele problemen bekend bij deze generatie B58-motoren. Eerdere BMW 6-cilinders hadden soms kettingproblemen, maar bij de B58 is dit sterk verbeterd. Toch blijft preventief onderhoud belangrijk (geen ‘red’ issue). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-issues bij zeer hoge kilometers of na tuning, maar geen breed gedocumenteerde problemen (geen ‘red’ issue). - **Injectoren:** Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor, mits onderhouden volgens voorschrift (geen ‘red’ issue). - **Olielverbruik:** De B58 staat bekend als zuinig met olie bij normaal gebruik. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij sportief rijgedrag of hoge kilometers, maar is geen structureel probleem (geen ‘red’ issue). **Transmissie:** De ZF 8HP 8-traps automaat is zeer betrouwbaar en wordt breed toegepast in BMW’s en andere premiummerken. Onderhoudskosten zijn laag (olieverversing om de 80.000-100.000 km, circa €300-€400 per keer). Defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (schakelunit, sensoren) kunnen incidenteel voorkomen (geen ‘red’ issue).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat zorgt voor vlotte, snelle schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de M440i xDrive[2][7]. De xDrive vierwielaandrijving biedt extra grip en stabiliteit, ook bij nat wegdek. Het rijgedrag wordt geprezen om zijn balans tussen comfort en sportiviteit, met een directe stuurbekrachtiging en een goed afgestelde ophanging[7]. **Onderhoudskosten transmissie:** - Olieverversing om de 80.000-100.000 km (circa €300-€400) - Incidentele elektronische storingen mogelijk, maar zeldzaam - Geen bekende grote defecten bij normaal gebruik
## Praktijk, Verbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 8,0-8,5 l/100 km (gecombineerd)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen de 9,5 en 11,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open kap[1]. - **Actieradius:** Tankinhoud 15,6 liter, praktijkbereik 450-550 km[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €111.883 (NL, 2024) - **Huidige occasionwaarde (2025):** Circa €75.000-€85.000 voor een jonge, lage-kilometer exemplaar (afhankelijk van uitrusting en staat). - **Waardebehoud:** BMW 4-serie Cabrio’s verliezen in de eerste jaren relatief veel waarde (30-40% in 3 jaar), maar de M440i xDrive blijft populair bij liefhebbers en behoudt daardoor iets beter zijn waarde dan de standaard 430i. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoud (klein/groot):** €400-€800 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage) - **Bandenset:** €1.000-€1.500 per set (afhankelijk van merk/type) - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele elektronische storingen mogelijk **Wegenbelasting (NL, 2024):** - **Benzine, 275 pk, gewicht circa 1.900 kg:** €1.344 per kwartaal (€5.376 per jaar)[*]. *Let op: wegenbelasting is afhankelijk van gewicht en provincie; check altijd bij de RDW voor de exacte bedragen voor JDX-45-D.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Krachtige, soepele 6-cilinder met 374 pk en 500 Nm koppel**[2] - **xDrive vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit**[1] - **Luxe, sportieve uitstraling en hoogwaardig interieur**[4] - **Zeer snelle 8-traps automaat (0-100 km/h in 4,6 seconden)**[4][7] - **Open rijplezier met elektrisch bediende softtop**[4] - **Goede betrouwbaarheid van motor en transmissie**[7] **Nadelen:** - **Hoge aanschafprijs en forse wegenbelasting**[*] - **Praktijkverbruik ligt duidelijk boven WLTP-norm**[1] - **Beperkte bagageruimte (12,0 cu.ft.)**[1] - **Waardeverlies in eerste jaren aanzienlijk**[*] - **Onderhoud en banden zijn prijzig vergeleken met middenklasse**[*] - **Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)**[*]
Deze blauwe BMW 4-serie Cabrio met kenteken JDX-45-D uit 2024 is een zeer complete sportcabriolet met een krachtige 6-cilinder, luxe uitrusting en open rijplezier. De techniek is volwassen en betrouwbaar, maar de totale kosten (aanschaf, belasting, onderhoud) zijn aanzienlijk. Voor de liefhebber van sportieve cabrio’s met Duitse degelijkheid is de M440i xDrive een uitstekende keuze, mits het budget het toelaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M440i Cabrio (JDX-45-D)
Wat is de APK status van JDX-45-D?
De APK van JDX-45-D is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDX-45-D een import auto?
Ja, JDX-45-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JDX-45-D gehad?
JDX-45-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe snel is de BMW 4-serie Cabrio M440i xDrive (2024)?
De M440i xDrive Cabrio sprint in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/h[4][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze cabrio?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 9,5 en 11,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open kap[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor 275 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €1.344 per kwartaal (€5.376 per jaar) voor een benzineauto van circa 1.900 kg met 275 pk[*].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties[*].
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP automaat is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam bij normaal gebruik[7].
Wat is de actuele marktwaarde van een 2024 model?
De actuele occasionwaarde ligt rond de €75.000-€85.000 voor een jonge, lage-kilometer exemplaar[*].
Veelvoorkomende problemen
Elektronische storingen (infotainment, sensoren)
Incidenteel meldingen van softwarebugs, connectiviteitsproblemen of sensorstoringen
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, trage reactie infotainment
Softtopmechaniek
Incidenteel storingen aan het elektrisch bediende dak
Kenmerken:
Dak opent/sluit niet (volledig), geluid bij bediening
Olieverbruik bij sportief gebruik
Bij zeer sportief rijden of hoge kilometers kan olieverbruik toenemen
Kenmerken:
Oliewaarschuwing vaker dan normaal
Bandenslijtage
Snellere slijtage door sportief karakter en gewicht
Kenmerken:
Vervanging banden vaker nodig dan bij standaardmodellen
Kosten onderdelen en reparaties
Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij middenklassers
Kenmerken:
Hoge facturen bij dealeronderhoud
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.