Kenteken check JDX-80-X

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-933694
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDX-80-X
Automerk
Ford
Ford logo
Type
EcoSport 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDX-80-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JDX-80-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JDX-80-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JDX-80-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JDX-80-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JDX-80-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.364
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SFJL
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
632 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte vorm ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen automatische transmissie-optie

Uitgebreide analyse

Kenteken JDX-80-X is een blauwe Ford EcoSport uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €24.317. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost heeft een inline drie-cilinder motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de bekende 1.0L EcoBoost motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 74 pk versie, maar kunnen wel voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost is volgens WLTP-normen niet specifiek voor de 74 pk versie gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Connected biedt een aantal voordelen, zoals een lage nieuwprijs, een efficiënte motor, en een compacte vorm die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken JDX-80-X uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 1
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 2
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 3
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 4
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SFJL
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,52 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (JDX-80-X)

Wat is de APK status van JDX-80-X?

De APK van JDX-80-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDX-80-X een import auto?

Ja, JDX-80-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDX-80-X gehad?

JDX-80-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

De maximale snelheid is ongeveer 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kentekens

Type Plaat