Kenteken check JDZ-18-T

APK geldig tot mei 2029 - 29 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-880595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JDZ-18-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDZ-18-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken JDZ-18-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken JDZ-18-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken JDZ-18-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken JDZ-18-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken JDZ-18-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.252
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1108 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
97 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik door hybride technologie
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Moderne GS Line uitrusting met diverse veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
  • Ruimte voor vijf personen en voldoende bagageruimte

Nadelen

  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte opties voor aanpassingen aan de motor
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorproblemen
  • Mogelijke afhankelijkheid van elektrische componenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDZ-18-T is een witte Opel Astra uit 2025 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een hybride benzine-aandrijving met automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.050.

De Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line heeft een 1598cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter turbo hybride motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan die van handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride auto's zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. De praktijk kan afwijken afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn inclusief APK en service, en kunnen variëren tussen €500 en €1.000 afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Deze witte Opel Astra met kenteken JDZ-18-T uit 2025 is een zuinige en comfortabele optie voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de waardebehoud van de auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 2
november 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 3
november 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 4
november 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 5
november 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 6
april 2026
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 7
april 2026
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-05-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G06
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (JDZ-18-T)

Wat is de APK status van JDZ-18-T?

De APK van JDZ-18-T is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDZ-18-T een import auto?

Ja, JDZ-18-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met 110 pk kan de belasting variëren.

Wat is de waardebehoud van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De waardebehoud is over het algemeen goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke meldingen over olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid kentekens

Model Kenteken