Kenteken check JF-029-X
APK verlopen - 13+ eigenaars - 276.900 km (peildatum dec 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF029X
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken JF-029-X
Waardebehoud BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken JF-029-X
Onderhoud BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken JF-029-X
Veiligheid BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken JF-029-X
Prestaties BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken JF-029-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 320i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke prijs
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte achterin
Diepgaande beoordeling
Kenteken JF-029-X is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2007 met een 1995cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €50.540. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De BMW 3-serie Coupé 320i High Executive uit 2006 is uitgerust met een 1995cc viercilinder benzinemotor, die 125 pk levert. De motorcode voor deze motor is N46B20 OL. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel de timing chain problemen minder vaak voorkomen bij de N46 motor ten opzichte van de N42 en N45 motoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee gemeld.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé 320i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er sprake is van ernstige slijtage.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 320i ligt volgens de fabrieksgegevens rond de 7,4 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit hoger uitvallen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €6.000 en €7.800, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De BMW 3-serie Coupé 320i High Executive uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, het design en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken JF-029-X uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's. Met zijn 1995cc motor en handmatige transmissie biedt het een unieke rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,361 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 13
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Coupé (JF-029-X)
Wat is de APK status van JF-029-X?
De APK van JF-029-X is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-029-X een import auto?
Ja, JF-029-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-029-X gehad?
JF-029-X heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Coupé 320i?
De motorcode is N46B20 OL.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 320i?
Rond de 7,4 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 320i?
Tussen de €6.000 en €7.800.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €40 tot €60 per maand.
Wat is de nieuwprijs geweest van de BMW 3-serie Coupé 320i High Executive?
De nieuwprijs was €50.540.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
De N46 motor kan last hebben van een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
