Kenteken check JF-239-T
APK verlopen - 3+ eigenaars - 63.445 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JF239T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2011) – Kenteken JF-239-T
Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2011) – Kenteken JF-239-T
Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2011) – Kenteken JF-239-T
Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2011) – Kenteken JF-239-T
Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2011) – Kenteken JF-239-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1230 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lichtgewicht en wendbaar sportief chassis voor uitstekende rijbeleving
- Betrouwbare 1.8-liter motor met eenvoudige techniek en weinig bekende ernstige problemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakeling en goede feedback
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportauto, circa 1 op 13-15 in de praktijk
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Compacte coupé met hardtop, geschikt voor alle weersomstandigheden
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (93 pk) voor wie meer power zoekt
- Kleine bagageruimte (circa 5,3 cu.ft / 150 liter)
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie
- Minder geschikt voor lange bestuurders door compacte cabine
- Geen turbo of moderne technologieën zoals directe injectie of variabele kleptiming
Volledige analyse
Kenteken JF-239-T is een grijze Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde sportcoupé combineert rijplezier met een compacte en lichte carrosserie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een hardtop.
De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode voor deze 1.8-liter variant is doorgaans BP-Z3 of BP-ZE, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze multi-point injectiesystemen.
De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede feedback. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een sportieve handling, wat deze coupé geliefd maakt bij rijplezierzoekers.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16). De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Kaminari uit 2009 met kenteken JF-239-T is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, en test de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken JF-239-T uit 2011 is een charmante en betrouwbare sportcoupé met een zuinige 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lichte gewicht en achterwielaandrijving biedt hij een pure rijervaring. Goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde en zijn relatief betaalbaar in gebruik en onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 01
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 26
APK keuring details: 48
APK keuring details: 45
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (JF-239-T)
Wat is de APK status van JF-239-T?
De APK van JF-239-T is verlopen op 02-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-239-T een import auto?
Ja, JF-239-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-239-T gehad?
JF-239-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2009?
De motorcode is meestal BP-Z3 of BP-ZE, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoeveel pk levert de 1.8-liter motor?
Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Na intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij gebruik in winterse omstandigheden.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar bij wielkasten, loslatende lak, corrosie aan chassisdelen.
Versleten schokdempers
Na vele kilometers kunnen schokdempers verslijten, wat de wegligging en comfort vermindert.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms kunnen storingen optreden in het elektrische systeem, zoals defecte sensoren of dashboardverlichting.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|