Kenteken check JF-335-G
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 95.775 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JF335G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken JF-335-G
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken JF-335-G
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken JF-335-G
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken JF-335-G
Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken JF-335-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel
- Praktische MPV met ruime instap dankzij achterwaarts scharnierende portieren
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compact formaat en voorwielaandrijving zorgen voor goede wendbaarheid in de stad
- Redelijk goede uitrusting in Cosmo-uitvoering met comfortopties
- Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 103 pk benzineauto
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure motorschade veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd storingen vertonen, met vermogensverlies tot gevolg
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of bij slecht onderhoud
- Koppelingsslijtage en synchronisatiering slijtage in handbak bij hoge kilometerstanden
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
Volledige analyse
Kenteken JF-335-G is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €24.695 en is voorzien van een voorwielaandrijving. De 1.4 Turbo motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in dit praktische gezinsvoertuig.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Meriva B (facelift 2014) is GM B14NET. Deze 4-cilinder turbomotor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 9,5:1. De motor levert 140 pk bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed onderhouden. De handling van de Meriva is wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden en bij manoeuvreren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken JF-335-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele vervanging van de kettinggeleiders en inspecteer het olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en koppelingsslijtage. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door de praktische indeling en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, veelzijdige MPV zoekt met voldoende vermogen.
Deze bruine Opel Meriva met kenteken JF-335-G uit 2015 is een praktische en relatief krachtige mini-MPV met een 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo kan deze Meriva een betrouwbare en plezierige gezinsauto zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 13
APK keuring details: 45
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (JF-335-G)
Wat is de APK status van JF-335-G?
De APK van JF-335-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-335-G een import auto?
Ja, JF-335-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-335-G gehad?
JF-335-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2014?
De motorcode is GM B14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen, vooral de kettinggeleiders, wat bij onvoldoende onderhoud tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8-6,2 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelings- en transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|