Kenteken check JF-462-V
APK verlopen - 3+ eigenaars - 86.500 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JF462V
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2016) – Kenteken JF-462-V
Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2016) – Kenteken JF-462-V
Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2016) – Kenteken JF-462-V
Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2016) – Kenteken JF-462-V
Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2016) – Kenteken JF-462-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA pro_cee´d 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1267 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100km)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Comfortabele rij-eigenschappen en goede handling voor segment
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Beperkte sportieve prestaties vergeleken met turbo varianten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Kleine kans op problemen met brandstofinjectoren
- Beperkte ruimte achterin, minder geschikt voor lange passagiers
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kosten veroorzaken
- Carrosserie kan bij oudere exemplaren roest vertonen
Volledige analyse
Kenteken JF-462-V is een zwarte Kia pro_cee'd 1.6 GDI ComfortLine uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €21.195.
De motor in deze Kia pro_cee'd 1.6 GDI ComfortLine is de 1.6-liter Gamma GDI benzinemotor met motorcode G4FD. Deze 1591cc 4-cilinder motor levert 99 kW (135 pk) en 164 Nm koppel. Het is een directe injectiemotor zonder turbo, bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze ComfortLine uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Kia pro_cee'd 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel voor het segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI ComfortLine uit 2013 met kenteken JF-462-V is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en redelijke gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Kia pro_cee'd met kenteken JF-462-V uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1.6 GDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn beperkt, waardoor de auto geschikt is voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
APK keuring details: 45
APK keuring details: 01
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 GDI (JF-462-V)
Wat is de APK status van JF-462-V?
De APK van JF-462-V is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-462-V een import auto?
Nee, JF-462-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-462-V gehad?
JF-462-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia pro_cee'd 2013?
De motorcode is G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder directe injectie benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI ComfortLine uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige oudere 1.6 GDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Brandstofinjector problemen
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in winterperiode.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.