Kenteken check JF-465-X

APK verlopen - 7+ eigenaars - 203.090 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-160895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JF-465-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
C-MAX 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-465-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford C-MAX 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 (2007) – Kenteken JF-465-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 (2007) – Kenteken JF-465-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 (2007) – Kenteken JF-465-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 (2007) – Kenteken JF-465-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford C-MAX 1.6 (2007) – Kenteken JF-465-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
425 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SHDC
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Populariteit
893 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1334 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met relatief laag onderhoud.
  • Praktische en ruime midi-MPV met goede zitpositie en flexibiliteit.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motor.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Nadelen

  • Timingketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JF-465-X is een zwarte Ford C-Max 1.6-16V Titanium uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze voorwielaangedreven midi-MPV was nieuwprijs €25.450 en biedt praktische ruimte met een handgeschakelde transmissie.

De 1596cc motor in deze Ford C-Max is een 1.6L 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 74 kW (100 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratec 1.6 16V (motorcode vaak 'Zetec' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering). Deze motor heeft een timingketting gecombineerd met een timingriem voor nokkenas aandrijving, wat betekent dat de ketting zelf minder onderhoud vergt dan een riem, maar wel aandacht vereist voor spanners en kettingslijtage. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford C-Max 1.6 16V Titanium staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en slijtage tijdig aanpakken. Defecten zoals versleten koppelingsplaat of drukgroep komen voor bij hogere kilometerstanden, reparatiekosten liggen gemiddeld rond €400-€700 afhankelijk van garage en onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto ligt in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6-16V Titanium uit 2007 met kenteken JF-465-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit om de versnellingsbak soepel te laten schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze zwarte Ford C-Max met kenteken JF-465-X uit 2007 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor timingketting en transmissie gewenst is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Mistlampen €160
Airconditioning €1250
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
11 oktober 2023
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Ford C-MAX 1.6 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford C-MAX 1.6 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford C-MAX 1.6 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford C-MAX 1.6 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford C-MAX 1.6 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SHDC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford C-MAX 1.6 (JF-465-X)

Wat is de APK status van JF-465-X?

De APK van JF-465-X is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JF-465-X een import auto?

Ja, JF-465-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JF-465-X gehad?

JF-465-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford C-Max 2007?

De motorcode is doorgaans Duratec 1.6 16V, soms aangeduid als Zetec of Duratec Ti-VCT, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan spanners vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.6 16V Titanium uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting kan na circa 150.000 km speling krijgen door versleten spanners, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeizaam, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.6 exemplaren

Model Kenteken