Kenteken check JF-762-V
APK verlopen - 4 eigenaars - 210.137 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JF762V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2016) – Kenteken JF-762-V
Waardebehoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2016) – Kenteken JF-762-V
Onderhoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2016) – Kenteken JF-762-V
Veiligheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2016) – Kenteken JF-762-V
Prestaties Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2016) – Kenteken JF-762-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i40 1.7 CRDi blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1589 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDi dieselmotor (motorcode D4FD) met 85 pk.
- Ruime en praktische stationwagen met goede laadcapaciteit.
- Degelijke en soepele handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk.
- Goede uitrusting in Business Edition, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie kostbaar.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen.
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten.
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JF-762-V is een grijze Hyundai i40 Wagon uit 2016 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Edition uit 2015 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.
De motor in deze Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Business Edition is de 1685cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4FD. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is onderdeel van Hyundai's moderne CRDi dieselmotorenlijn. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en wordt door eigenaren als betrouwbaar ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren komen minder vaak voor maar kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Business Edition met kenteken JF-762-V uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar een grondige technische check is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Hyundai i40 Wagon met kenteken JF-762-V uit 2016 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een efficiënte 1685cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een ruime, zuinige en comfortabele auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i40 1.7 CRDi blue (JF-762-V)
Wat is de APK status van JF-762-V?
De APK van JF-762-V is verlopen op 13-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-762-V een import auto?
Nee, JF-762-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-762-V gehad?
JF-762-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi diesel in de Hyundai i40 Wagon 2015?
De motorcode is D4FD, een 1685cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Regelmatig onderhoud is wel belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i40?
Enkele bekende problemen zijn olieverbruik bij hoge kilometerstanden, turbo slijtage en injectorproblemen, maar deze komen niet frequent voor.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Na langdurig gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1589 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai i40 1.7 CRDi blue modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
