Kenteken check JF-962-V

APK verlopen - 3+ eigenaars - 277.257 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-012035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JF-962-V
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
X-Trail 1.6 dCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-962-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken JF-962-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken JF-962-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken JF-962-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken JF-962-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken JF-962-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
173 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Zeer zuinige dieselmotor** (praktijkverbruik rond 5,5–6,5 l/100km)
  • **Ruim en flexibel interieur** (7 zitplaatsen, grote kofferbak)
  • **Comfortabele rij- en zitpositie**, geschikt voor lange ritten
  • **Goede uitrusting** in X-Scape uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding)
  • **Betrouwbaar chassis** en degelijke afwerking
  • **Lage bijtelling** (voor zakelijke rijders) door lage CO2-uitstoot

Nadelen

  • **CVT-automaat gevoelig voor slijtage** en dure reparaties[1][2]
  • **Turbo- en injectorproblemen** komen voor bij hogere kilometerstanden
  • **Timingketting kan gaan rammelen** (serieuze motorrevisie nodig bij uitval)[2]
  • **Matig waardebehoud** (na 10 jaar circa 30% van nieuwprijs over)
  • **Hoge wegenbelasting** voor diesels in Nederland (ca. €1.100/jaar)
  • **Interieurkwaliteit** minder premium dan Duitse concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JF-962-V is een grijze Nissan X-Trail uit 2015 met een 1598cc motor. Dit is de 1.6 dCi X-Scape 7p. variant, een midi-SUV met voorwielaandrijving, automaat en een nieuwprijs van €51.740. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze specifieke dieselvariant, gebaseerd op actuele bronnen, forums en eigenaarservaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan X-Trail 1.6 dCi uit 2014 heeft motorcode **R9M**. Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 96pk (71kW) en 320Nm koppel. De motor is ontwikkeld door Renault-Nissan en wordt ook toegepast in andere modellen binnen de alliantie. De R9M staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag Deze X-Trail is uitgerust met een **automatische transmissie** (CVT, Continuously Variable Transmission). Deze transmissie zorgt voor vloeiend schakelen, maar is gevoelig voor slijtage en oververhitting, vooral bij hogere kilometerstanden[1][2]. Regelmatig onderhoud (olie verversen, software-updates) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een volledige revisie of vervanging van de CVT kunnen oplopen tot €2.500[2].

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 4,7 l/100km (50,4 mpg)[4]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 96pk (71kW) betaal je in 2025 circa **€1.100 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200–€400, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij hogere kilometerstanden, vooral door CVT- en turbo-gerelateerde problemen[2].

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 1.6 dCi X-Scape 7p. uit 2014 ligt in Nederland tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere midi-SUV’s in deze klasse.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken JF-962-V uit 2015 is een praktische, zuinige en comfortabele gezins-SUV met een ruim interieur en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop goed op de staat van de CVT, turbo en timingketting. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en praktijk.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
24 november 2017
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (JF-962-V)

Wat is de APK status van JF-962-V?

De APK van JF-962-V is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JF-962-V een import auto?

Ja, JF-962-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JF-962-V gehad?

JF-962-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Nissan X-Trail 1.6 dCi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 4,7 l/100km, maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een jaarlijkse onderhoudsbeurt, €35–€50 voor de APK en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties bij hogere kilometerstanden, vooral door CVT- en turbo-gerelateerde problemen[2].

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is gevoelig voor slijtage en oververhitting, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn essentieel. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.500[1][2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70% van de nieuwprijs verdampt.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een diesel met 96pk betaal je in 2025 circa €1.100 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Zijn er bekende recalls voor deze uitvoering?

Controleer altijd of recalls voor de kofferbaksteunpootjes (corrosie) en zuurstofsensor (software-update) zijn uitgevoerd. Deze golden voor bepaalde bouwjaren en productieperiodes[5].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

CVT-automaat slijtage/oververhitting

Jerky schakelen, vertraagde reactie, whining geluid

Herkenningspunten:

Dashboardwaarschuwing, slechte acceleratie

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo falen door olievervuiling of slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Kritiek
Motor

Timingketting rammelen

Geluiden uit motor, mogelijk motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

DPF (roetfilter) verstopt

Verstopt door korte ritten

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.6 dCi kentekens

Model Kenteken