Kenteken check JFB-49-D

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-745639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JFB-49-D
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Aircross Hybrid 225
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFB-49-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken JFB-49-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken JFB-49-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken JFB-49-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken JFB-49-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken JFB-49-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.960
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
554 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
55 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Aircross Hybrid 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Comfortabele en stille automaat (e-EAT8) met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goede balans tussen vermogen (133 pk) en brandstofefficiëntie
  • Gunstige marktwaarde en waardebehoud voor een plug-in hybride
  • Betrouwbare motorcode EP6FDT met bewezen techniek binnen PSA-groep

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto’s door hybride systeem
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers bij weinig opladen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
  • Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak verminderen in sommige regio’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFB-49-D is een grijze Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €42.210 en combineert zuinigheid met comfort.

De 1598cc motor in deze C5 Aircross is een 4-cilinder plug-in hybride benzinemotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze 1.6 THP hybride motor is vaak aangeduid als EP6FDT of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.6 THP motoren zijn onder meer timing chain slijtage, hoewel bij de hybride variant dit minder frequent voorkomt door minder belasting. Turbo-problemen en injectorfouten zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van de C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid is een e-EAT8 (8-traps automaat) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen.

Het officiële WLTP-verbruik van de plug-in hybride C5 Aircross ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,5 l/100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland is gunstiger dan voor vergelijkbare benzineauto's, vaak in de lagere schijf vanwege CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2019 met kenteken JFB-49-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook de werking van het hybride systeem en de batterijstatus. Door het hybride karakter is het verstandig om te letten op correcte laadapparatuur en laadhistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.

Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken JFB-49-D uit 2021 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 Plug-in Hybrid motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 1
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 2
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 3
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 4
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-10-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G06
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 31 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (JFB-49-D)

Wat is de APK status van JFB-49-D?

De APK van JFB-49-D is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFB-49-D een import auto?

Ja, JFB-49-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFB-49-D gehad?

JFB-49-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Plug-in Hybrid in de Citroen C5 Aircross?

De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in het hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,3-1,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, vaak in de lagere schijf, wat kan variëren per provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 in Nederland

Model Kenteken