Kenteken check JFD-64-T

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 58.307 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684274
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JFD-64-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic TCe 140 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFD-64-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Scénic TCe 140 GPF (2021) – Kenteken JFD-64-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Scénic TCe 140 GPF (2021) – Kenteken JFD-64-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic TCe 140 GPF (2021) – Kenteken JFD-64-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic TCe 140 GPF (2021) – Kenteken JFD-64-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Scénic TCe 140 GPF (2021) – Kenteken JFD-64-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.845
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
522 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Praktische ruimte**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Comfort**: De auto is comfortabel voor lange ritten dankzij de goede zitplaatsen en uitgebreide veiligheidsfuncties.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel de praktische verbruikscijfers variëren, is de auto relatief zuinig voor een MPV.
  • **Styling**: De crossover-look geeft de Scénic een moderne uitstraling.
  • **Veiligheid**: De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[6].

Waar je op moet letten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de kosten voor reparaties en onderhoud oplopen als er problemen optreden.
  • **Transmissieproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de dual-clutch transmissie in andere modellen.
  • **Brandstofverbruik**: Praktische verbruikscijfers kunnen hoger liggen dan de WLTP-waarden.
  • **Beperkte opties**: De keuze aan motoren en transmissies is beperkt.
  • **Waardebehoud**: De restwaarde na vijf jaar is gemiddeld.

Uitgebreide analyse

Kenteken JFD-64-T is een blauwe Renault Scénic uit 2021 met een 1332cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.3 TCe benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.882.

De 1.3 TCe motor is een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1330 cc. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en levert een maximum vermogen van 103 kW (140 pk) bij 5000 rpm en een maximum koppel van 240 Nm bij 1600 rpm[9].

De automatische transmissie van de Renault Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de dual-clutch transmissie in andere modellen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om defecten te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Renault Scénic 1.3 TCe liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die variëren van 5,5 tot 6,6 liter per 100 km[1]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500 tot €700 kosten. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland bedraagt ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.3 TCe Intens uit 2021 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto heeft een gemiddelde restwaarde na vijf jaar.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken JFD-64-T uit 2021 is een praktische MPV met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Renault Scénic TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Scénic TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Scénic TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Scénic TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Scénic TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1333 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic TCe 140 GPF (JFD-64-T)

Wat is de APK status van JFD-64-T?

De APK van JFD-64-T is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFD-64-T een import auto?

Ja, JFD-64-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFD-64-T gehad?

JFD-64-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor?

De motorcode voor de 1.3 TCe motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1330 cc[9].

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.3 TCe?

Het praktische brandstofverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van 5,5 tot 6,6 liter per 100 km[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland bedraagt ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.3 TCe Intens uit 2021?

De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Scénic?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Renault Scénic?

De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[6].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Renault modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1.3 TCe is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met injectoren in deze motor.

Signalen:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik in sommige Renault modellen.

Signalen:

Lage oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde