Kenteken check JFF-30-P

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-627703
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JFF-30-P
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 Airscape VTi 72
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFF-30-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken JFF-30-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken JFF-30-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken JFF-30-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken JFF-30-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 72 (2020) – Kenteken JFF-30-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.271
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
520 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
206 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C1 Airscape VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig en betrouwbaar in gebruik
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort
  • Redelijk ruim interieur voor de klasse
  • Goedkoop in aanschaf en gebruik

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte
  • Matige prestaties op snelweg
  • Basic interieur en beperkte luxe
  • Geen turbo, weinig trekkracht
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Hoge instap laadruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFF-30-P is een witte Citroen C1 uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor (53pk), handgeschakelde versnellingsbak en het Airscape Shine uitvoeringsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire stadsauto, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en gebruikerservaringen.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2020) is uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor, type 1KR-FE (ook wel CFB1KR genoemd)[1][2]. Deze motor levert 53pk (39 kW) bij 6000 toeren en een koppel van 93 Nm bij 3600 toeren[2]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is voorin dwars geplaatst, heeft multipoint-inspuiting en een compressieverhouding van 11,5:1[1]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige controle wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: yellow)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing[1][2]. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling, maar geen structurele problemen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De witte Citroen C1 met kenteken JFF-30-P heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie; slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt alleen voor bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350 (exclusief eventuele reparaties). APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,1 l/100 km gecombineerd, 4,3 l/100 km stads, 3,6 l/100 km buitenweg[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 5,0-5,5 l/100 km in de stad, 4,5-5,0 l/100 km gecombineerd. WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar. **Wegenbelasting (53pk in Nederland):** Deze auto valt in de categorie tot 54pk en betaalt in 2025 circa €25 per maand aan motorrijtuigenbelasting. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €16.820. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een stadsauto in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€400 (afhankelijk van gebruik en leeftijd) Totaal: €400-€800 per jaar bij normaal gebruik.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor, ideaal voor stadsverkeer[1][3]. - Lage onderhouds- en verzekeringskosten, ook door de lage fiscale waarde. - Compact en wendbaar, makkelijk te parkeren in de stad. - Airscape Shine uitvoering biedt meer comfort en opties dan de basisversie. - Goedkope wegenbelasting door lage pk’s. - Redelijk ruim interieur voor een mini-klasse auto[4]. **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (ca. 7-28 liter, afhankelijk van zitstand)[4]. - Matige rijeigenschappen op snelweg door beperkt vermogen en geluidsniveau. - Basic interieurafwerking en beperkte luxe, zelfs in de Shine uitvoering. - Geen turbo, dus weinig trekkracht bij inhalen of heuvelachtig terrein. - Beperkte actieve veiligheidssystemen (geen lane assist, adaptive cruise control). - Hoge instap laadruimte, lastig bij zware tassen[4].

Deze witte Citroen C1 met kenteken JFF-30-P uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort ten opzichte van de basisversie, maar verwacht geen luxe of ruimte. Het is een ideale tweede auto of dagelijkse stadsritjes, maar minder geschikt voor frequente snelwegritten of grotere gezinnen. Het onderhoud is eenvoudig en voordelig, en grote mankementen zijn zeldzaam bij tijdige service.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €540
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 1
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 2
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 3
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 4
Citroen C1 Airscape VTi 72 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 72 pk (53 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 86 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 72 (JFF-30-P)

Wat is de APK status van JFF-30-P?

De APK van JFF-30-P is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFF-30-P een import auto?

Ja, JFF-30-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFF-30-P gehad?

JFF-30-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2020)?

Deze uitvoering heeft 53pk (39 kW)[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €25 per maand in 2025 voor 53pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Geen grote problemen, incidenteel vervuilde injectoren of slijtage koppeling bij intensief gebruik.

Hoeveel bagageruimte heeft de C1?

Tussen 7 en 28 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €7.000 voor een goed exemplaar uit 2020.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest bij oudere exemplaren, vooral bij weinig onderhoud

Herkenningspunten:

Zichtbare roest onder de auto

Laag
Comfort

Geluidsoverlast interieur

Relatief veel weg- en motorlawaai bij hogere snelheden

Herkenningspunten:

Moeilijk gesprek voeren op snelweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C1 Airscape VTi 72 exemplaren

Model Kenteken