Kenteken check JFF-33-K

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-627615
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JFF-33-K
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFF-33-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken JFF-33-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken JFF-33-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken JFF-33-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken JFF-33-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken JFF-33-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.191
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
514 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
124 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte 1.2-liter driecilinder turbomotor met 96 pk en 230 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Moderne 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Zuinig verbruik met een praktijkwaarde rond 6,5-7,5 l/100 km.
  • Comfortabele en overzichtelijke mini-SUV met goede uitrusting in Elegance-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2020.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzineauto in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Enkele meldingen van timingkettingslijtage, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in de automaat bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, controle aanbevolen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of automaat.
  • Beperkte bagageruimte (350-362 liter) vergeleken met grotere SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFF-33-K is een zwarte Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €38.523 en is voorwielaangedreven.

De motor in deze Opel Mokka 1.2 Turbo is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode EB2ADTS (ook wel EB2ADT genoemd in sommige bronnen). Deze levert 96 pk (70 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor is onderdeel van PSA's PureTech-familie, die sinds 2020 in de Mokka wordt toegepast. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen robuust, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 Turbo motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar ernstige defecten komen niet frequent voor.

Het WLTP-verbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance ligt rond de 5,5 tot 5,7 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance met kenteken JFF-33-K uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de timingketting en turbo controleren. Test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates die de motorprestaties en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken JFF-33-K uit 2021 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (JFF-33-K)

Wat is de APK status van JFF-33-K?

De APK van JFF-33-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFF-33-K een import auto?

Ja, JFF-33-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFF-33-K gehad?

JFF-33-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit de PSA PureTech-familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, schakelgeluiden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde