Kenteken check JFF-48-S

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 108.694 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-626491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JFF-48-S
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Kona 1.6 GDI Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFF-48-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2021) – Kenteken JFF-48-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2021) – Kenteken JFF-48-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2021) – Kenteken JFF-48-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2021) – Kenteken JFF-48-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2021) – Kenteken JFF-48-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.963
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
499 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LE
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig hybride brandstofverbruik, vooral in stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1.6 GDI motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Automatische transmissie met soepel schakelen en weinig bekende defecten.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 77 pk motorvermogen.
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare onderhoudskosten.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, mogelijk dure vervanging.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving.
  • Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFF-48-S is een grijze Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2021 met een 1580cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een moderne uitrusting, met een nieuwprijs van circa €27.437.

De 1580cc motor in deze Hyundai Kona is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) hybride benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van 147 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4LE' of een variant daarvan binnen Hyundai's Gamma motorfamilie. Deze motor werkt samen met een elektromotor in een hybride systeem dat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een automatische transmissie met 6 versnellingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's zijn bij deze hybride variant minder relevant, omdat het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij sommige Hyundai 1.6 GDI motoren, maar dit is niet structureel voor de hybride uitvoering.

De automaat in de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of dure reparaties bekend voor deze transmissie in de Kona HEV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De marktwaarde van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2017 ligt momenteel tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting, met een redelijk waardebehoud voor een compacte SUV.

Bij aankoop van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort met kenteken JFF-48-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten, hoewel deze doorgaans betrouwbaar zijn. Let op eventuele olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor soepel te ervaren. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.

Deze grijze Hyundai Kona met kenteken JFF-48-S uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een efficiënte 1.6 GDI hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en moderne hybride auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4LE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1580 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (JFF-48-S)

Wat is de APK status van JFF-48-S?

De APK van JFF-48-S is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFF-48-S een import auto?

Ja, JFF-48-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFF-48-S gehad?

JFF-48-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1580cc motor in deze Kona?

De motorcode is meestal G4LE, behorend tot Hyundai's Gamma motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?

De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 GDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat invloed heeft op actieradius en prestaties.

Herkenningspunten:

Minder elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of verminderde soepelheid.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem veroudering

Het systeem kan traag reageren of niet meer up-to-date zijn met nieuwste apps.

Herkenningspunten:

Langzame navigatie, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde