Kenteken check JFG-20-G
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor JFG20G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken JFG-20-G
Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken JFG-20-G
Onderhoud Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken JFG-20-G
Veiligheid Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken JFG-20-G
Prestaties Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (2022) – Kenteken JFG-20-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2530 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele personenbus met plek voor 8-9 personen.
- Sterke 150 kW elektromotor met 362 Nm koppel voor soepele prestaties.
- 90 kWh bruikbare batterijcapaciteit met circa 310 km WLTP-actieradius.
- Snelladen tot 110 kW, 0-80% in ongeveer 40 minuten.
- Regeneratief remmen voor extra efficiëntie en actieradiuswinst.
- Mercedes garantie op batterij en elektrische systemen zorgt voor zekerheid.
Waar je op moet letten
- Relatief lange laadtijd bij AC laden (circa 10 uur).
- Hoger energieverbruik in praktijk dan WLTP (rond 25-29 kWh/100 km).
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen gemeld door gebruikers.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
- Beperkte topsnelheid (circa 160 km/u) minder geschikt voor snelwegrijden.
- Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare dieselmodellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken JFG-20-G is een blauwe elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 uit 2022 met 150 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze ruime personenbus is ideaal voor comfortabel vervoer met een actieradius tot circa 310 km volgens WLTP.
De eVito Tourer PRO L2 is uitgerust met een 150 kW (ongeveer 201 pk) sterke elektromotor die 362 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 12 seconden en een topsnelheid rond 160 km/u. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op efficiëntie, mede dankzij het regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het afremmen.
De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. De voorwielaandrijving draagt bij aan een voorspelbaar weggedrag, vooral in stedelijke omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen tijdens het remmen.
De batterijcapaciteit is 90 kWh (bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 310 km. Het energieverbruik ligt rond 25,1-25,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via een 11 kW AC-lader in ongeveer 10 uur van 0-100%, of via DC snelladen tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €77.827. Mercedes biedt standaard garantie op de batterij en elektrische componenten, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor kopers die een ruime, stille en emissievrije personenbus zoeken met een goede actieradius is de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie. Door het relatief nieuwe karakter van dit model zijn onderhoudskosten laag, maar houd rekening met mogelijke softwarebugs en batterijdegradatie op langere termijn.
Deze blauwe Mercedes-Benz eVito Tourer met kenteken JFG-20-G uit 2022 is een betrouwbare en ruime elektrische personenbus met een sterke 150 pk motor en een 90 kWh batterij. Met een praktische actieradius van circa 310 km en snelle laadtijden is het een uitstekende keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die comfort en duurzaamheid waarderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh (JFG-20-G)
Wat is de APK status van JFG-20-G?
De APK van JFG-20-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFG-20-G een import auto?
Ja, JFG-20-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFG-20-G gehad?
JFG-20-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is 90 kWh, met een totale capaciteit van circa 100 kWh.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond 310 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 10 uur om de batterij volledig op te laden. Snelladen via DC kan tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze eVito?
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 25,1 en 25,4 kWh per 100 km. In de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 27-29 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met deze elektrische bus?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen.
Wat is het vermogen van de elektromotor?
De elektromotor levert maximaal 150 kW (ongeveer 201 pk) en 362 Nm koppel.
Hoe is het rijgedrag van de eVito Tourer?
De eVito rijdt comfortabel en stil, met een soepele acceleratie en effectief regeneratief remmen voor extra efficiëntie.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.
Softwareproblemen
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of de batterijmanagementsoftware.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onverwacht herstarten.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zoals deuren of verlichting.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz eVito 129 Tourer 90 kWh exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
