Kenteken check JFH-32-R

APK verlopen - 34.291 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568057
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JFH-32-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 250 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFH-32-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JFH-32-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JFH-32-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JFH-32-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JFH-32-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JFH-32-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 59.078
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
562 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
282914
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Comfortabele en ruime MPV met luxe Premium Plus uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakeling en hybride optimalisatie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk bij goed laadgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals digitale displays
  • Redelijk waardebehoud en Mercedes-merkwaarde op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automatische transmissie
  • Mogelijke slijtage van koppelingen in de automaat bij intensief gebruik
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (plug-in hybride)
  • Soms wat elastische gasrespons en lichte motorlawaai bij hogere toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFH-32-R is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert een krachtige 118 pk motor met plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €51.578.

De 1332cc motor in de B-klasse 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor die samen een gecombineerd vermogen van circa 218 pk leveren. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel een groot probleem bij deze motor.

De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (meestal 7G-DCT of 8G-DCT), specifiek afgestemd op hybride aandrijflijnen. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet frequent gemeld.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2,5 en 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900, exclusief eventuele grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2019 ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en Mercedes-merkwaarde. Voor kopers is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JFH-32-R uit 2020 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel de hogere onderhoudskosten en mogelijke transmissiegevoeligheid aandacht vragen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 282914
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 26 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (JFH-32-R)

Wat is de APK status van JFH-32-R?

De APK van JFH-32-R is verlopen op 26-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JFH-32-R een import auto?

Ja, JFH-32-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes B-klasse 250 e?

De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 7- of 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2,5 en 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes B-klasse 250 e Premium Plus?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Versnelde slijtage van automatische transmissie koppelingen

De 7- of 8-traps automaat kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometers iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Softwareproblemen hybride batterij management

Soms zijn er storingen in de communicatie tussen motor en batterij, wat kan leiden tot verminderde elektrische ondersteuning.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius elektrisch rijden.

Minimaal
Motor

Turbo lag en lichte motorlawaai

De turbomotor kan een lichte vertraging in gasrespons geven en hoorbaar zijn bij hogere toeren.

Kenmerken:

Elastische gasrespons, hoorbaar turbogeluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens

Voertuig Registratie