Kenteken check JFK-41-H

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-477764
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JFK-41-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio E-TECH Hybrid 140
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFK-41-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023

Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken JFK-41-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken JFK-41-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken JFK-41-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken JFK-41-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken JFK-41-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 26.713
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
496 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4M C6
Vergelijkbare kentekens
108 voertuigen
Bekeken
648 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Efficiëntie**: De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies, ideaal voor stadsverkeer.
  • **Prestaties**: De combinatie van een benzine motor en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen en soepele acceleratie.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een ruime en goed uitgeruste cabine.
  • **Technologie**: De auto is voorzien van moderne technologieën zoals een 7-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto.
  • **Design**: Het ontwerp van de Clio is aantrekkelijk en modern.
  • **Waardebewaring**: De Renault Clio behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte elektrische range**: De auto kan slechts korte afstanden volledig elektrisch rijden.
  • **Onderhoudskosten transmissie**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
  • **Beperkte zichtbaarheid achteruit**: De achteruitkijkspiegel biedt niet het beste zicht.
  • **Geen plug-in optie**: De auto kan niet extern worden opgeladen.
  • **Kosten brandstof en onderhoud**: Hoewel zuinig, kunnen de kosten voor brandstof en onderhoud variëren.

Uitgebreide analyse

Kenteken JFK-41-H is een zwarte Renault Clio uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 E-Tech Hybrid systeem, dat bestaat uit een 4-cilinder benzine motor en twee elektrische motoren. De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van een 1.2 kWh lithium-ion batterij. De nieuwprijs van deze auto was €24.695.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Renault Clio is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige modellen. Voor de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen gevonden.

De automatische transmissie in de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is volgens de WLTP-normen 65.7 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de werkzaamheden.

De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een goede keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar kan ook goed presteren op de snelweg. De auto heeft een aantrekkelijk design en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken JFK-41-H uit 2023 is een efficiënte en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn hybride technologie en automatische transmissie is het een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een brandstofzuinige auto met voldoende vermogen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €250
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 2023 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4M C6
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 94 pk (69 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,05 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (JFK-41-H)

Wat is de APK status van JFK-41-H?

De APK van JFK-41-H is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFK-41-H een import auto?

Ja, JFK-41-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFK-41-H gehad?

JFK-41-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid?

112 mph

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

65.7 mpg

Hoeveel pk levert de motor?

145 pk (inclusief elektrische motoren)

Is de auto voorzien van een plug-in optie?

Nee, de auto is een self-charging hybride

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto van 105pk is het ongeveer €120-€150 per jaar

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Renault modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo issues kunnen voorkomen bij sommige benzine motoren.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio E-TECH Hybrid 140 exemplaren

Type Nummerplaat