Kenteken check JFL-43-K
APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JFL43K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken JFL-43-K
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken JFL-43-K
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken JFL-43-K
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken JFL-43-K
Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken JFL-43-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige benzinemotor met mild hybrid ondersteuning
- Comfortabele en vlotte DSG-automaat
- Ruime en praktische hatchback met hoge kwaliteit afwerking
- Goed gevulde basisuitrusting (adaptive cruise, digitaal dashboard, airco)
- Sterk waardebehoud
- Lage CO₂-uitstoot (gunstig voor bijtelling en milieu)
Waar je op moet letten
- Relatief hoge nieuwprijs voor een compacte hatchback
- DSG-automaat kan bij koude starts schokkerig aanvoelen
- Onderhoud bij merkdealer is prijziger
- Digitale bediening vergt gewenning
- Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybrid of elektrische varianten
- Incidentele elektronische storingen (sensoren, infotainment)
Uitgebreide analyse
Kenteken JFL-43-K is een zwarte Volkswagen Golf uit 2025 met een 1498cc motor, automaat en 110pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.
## Motor & Motorcode De Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life Edition (2025) is uitgerust met een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbo benzinemotor met mild hybrid ondersteuning. Het vermogen bedraagt 110pk (114pk volgens sommige bronnen)[1][2]. De motorcode voor deze 1.5 eTSI is **EA211 EVO**. Deze motor is bekend vanwege zijn efficiëntie en lage CO₂-uitstoot (120 g/km)[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar oudere EA211-motoren hadden soms slijtage. Controleer altijd het onderhoudsboekje voor tijdige vervanging (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** De 1.5 eTSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer regelmatig het oliepeil (categorie: Motor, ernst: yellow).
## Transmissie & Onderhoud De Golf 1.5 eTSI Life Edition (2025) heeft een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox)[2]. Deze transmissie is vlot, zuinig en comfortabel in dagelijks gebruik. **Bekende defecten:** - **DSG-problemen:** Incidentele meldingen van schokkerig schakelen of softwareproblemen, vooral bij koude starts (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost circa €250-€350. Grote beurt (om de 2 jaar) €400-€600. DSG-olie verversen om de 60.000 km (ca. €200-€300). APK: €35-€50 per jaar.
## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** 53,4 mpg (ca. 4,8 l/100km)[1]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren halen 5,5-6,0 l/100km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[5]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €42.583 (opgegeven in de vraag). - **Huidige marktwaarde (2025):** Een jaar oude exemplaren staan vaak tussen de €32.000 en €36.000 te koop, afhankelijk van uitvoering en kilometerstand. - **Waardebehoud:** De Golf blijft een van de best houdende modellen in het segment, met een gemiddeld waardeverlies van 15-20% in het eerste jaar. **Wegenbelasting (110pk in Nederland):** - **Benzine, 110pk, gewicht 1.335 kg:** €88 per kwartaal (2025 tarieven).
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinige benzinemotor met mild hybrid ondersteuning**[1][5]. - **Comfortabele en vlotte DSG-automaat**[2]. - **Ruime en praktische hatchback met hoge kwaliteit afwerking**[6]. - **Goed gevulde basisuitrusting (o.a. adaptive cruise, digitaal dashboard, airco)**[2]. - **Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten.** - **Lage CO₂-uitstoot (120 g/km), gunstig voor bijtelling en milieu**[1]. **Nadelen:** - **Relatief hoge nieuwprijs voor een compacte hatchback.** - **DSG-automaat kan bij koude starts schokkerig aanvoelen.** - **Onderhoud bij merkdealer is prijziger dan bij onafhankelijke garages.** - **Digitale bediening (o.a. infotainment) vergt gewenning.** - **Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybrid of elektrische varianten.** - **Incidentele elektronische storingen (o.a. sensoren, infotainment).**
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken JFL-43-K uit 2025 is een zuinige, comfortabele en praktische hatchback met een moderne benzinemotor en automaat. Het model biedt een goede balans tussen rijplezier, verbruik en uitrusting, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Het sterke waardebehoud en de lage wegenbelasting maken de Golf 1.5 eTSI Life Edition aantrekkelijk voor de Nederlandse automobilist.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (JFL-43-K)
Wat is de APK status van JFL-43-K?
De APK van JFL-43-K is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFL-43-K een import auto?
Ja, JFL-43-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFL-43-K gehad?
JFL-43-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf 1.5 eTSI Life Edition?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het officiële WLTP-verbruik is 4,8 l/100km (53,4 mpg)[1][5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Golf 1.5 eTSI 110pk in Nederland?
Voor een benzineauto van 1.335 kg en 110pk betaal je in 2025 €88 per kwartaal aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudsbeurt: €250-€350. Grote beurt (om de 2 jaar): €400-€600. DSG-olie verversen om de 60.000 km: €200-€300. APK: €35-€50 per jaar.
Hoe is het waardebehoud van deze Golf?
De Golf behoudt zijn waarde goed, met een gemiddeld waardeverlies van 15-20% in het eerste jaar.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Geen structurele problemen, maar let op incidentele turbo- of DSG-storingen. Controleer altijd het onderhoudsboekje voor tijdige vervanging van onderdelen.
Wat is de actieradius op een volle tank?
De totale range is circa 850 km (528 miles) volgens de fabrikant, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1].
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar oudere EA211-motoren hadden soms slijtage
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injectoren
Geen structurele problemen, maar bij storingen duur om te vervangen
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
DSG-automaat
Schokkerig schakelen of softwareproblemen, vooral bij koude starts
Symptomen:
Schokken bij het schakelen, foutmeldingen
Elektronica
Incidentele storingen aan sensoren of infotainmentsysteem
Symptomen:
Foutmeldingen, vastlopend scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.5 eTSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|