Kenteken check JFP-37-F

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 13.443 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329586
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JFP-37-F
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 T-GDI Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFP-37-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2022

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JFP-37-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JFP-37-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JFP-37-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JFP-37-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken JFP-37-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.775
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
59 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FT
Vergelijkbare voertuigen in NL
803 voertuigen
Bekeken
376 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1649 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.6 T-GDi hybride motor met goede prestaties.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is.
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige GT-Line afwerking.
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
  • Aantrekkelijk waardebehoud en lange fabrieksgarantie (7 jaar).
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, zeker voor een SUV.

Waar je op moet letten

  • Hoger verbruik in stadsverkeer dan WLTP-cijfers suggereren.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving (indien geen AWD).
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik van hybride systemen.
  • Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met kleinere hybrides.
  • Beperkte motorkeuze binnen deze uitvoering.
  • Sommige concurrenten bieden meer pk voor vergelijkbare prijs.

Volledige analyse

Kenteken JFP-37-F is een grijze Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €51.380.

De 1598cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met hybride ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als Smartstream G1.6 T-GDi. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) in de hybride uitvoering en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen rond 230 pk in sommige uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij dit model bekend, mede dankzij de moderne constructie en kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om olieverbruik en injectorproblemen te voorkomen, hoewel die bij deze motor niet frequent voorkomen.

De Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat of een 7-traps DCT afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten of terugroepacties bekend voor de transmissie van dit model. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof nodig zijn om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar binnen het segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 6,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en koude start. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia garantie van 7 jaar beperkt onverwachte kosten aanzienlijk.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022 met kenteken JFP-37-F is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de 70-80% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, wat een goed waardebehoud betekent. Controleer ook de staat van banden en remmen, en maak een proefrit om de automaat en motor soepel te ervaren.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken JFP-37-F uit 2022 is een moderne, betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDi hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, technologisch geavanceerde SUV met een gunstig onderhoudsprofiel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (JFP-37-F)

Wat is de APK status van JFP-37-F?

De APK van JFP-37-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFP-37-F een import auto?

Ja, JFP-37-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFP-37-F gehad?

JFP-37-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi Hybrid in de Kia Sportage 2022?

De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Sportage?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende structurele problemen bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk sterke hybride?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-Line uit 2022?

Na 1-2 jaar ligt de marktwaarde rond 70-80% van de nieuwprijs, wat duidt op een goed waardebehoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Bij sommige hybrides kan het olieverbruik iets hoger zijn, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schokkerige schakelingen optreden door verouderde transmissievloeistof of software.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Sporadische foutmeldingen of storingen in het hybride managementsysteem kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid modellen

Type Plaat