Kenteken check JFR-64-N
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 23.050 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JFR64N
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JFR-64-N
Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JFR-64-N
Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JFR-64-N
Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JFR-64-N
Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JFR-64-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2057 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Ruimte en comfort**: De Sorento biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, wat hem ideaal maakt voor gezinnen.
- - **Efficiëntie**: De Plug-in Hybrid technologie zorgt voor een lage brandstofkosten en emissies.
- - **Luxe uitstraling**: De ExecutiveLine versie is uitgerust met premium materialen en functies.
- - **Betrouwbaarheid**: Kia staat bekend om zijn betrouwbare voertuigen.
- - **Flexibiliteit**: De auto kan zowel op benzine als elektriciteit rijden, wat flexibiliteit biedt in verschillende rijomstandigheden.
- - **Garantie en ondersteuning**: Kia biedt een uitgebreide garantie en ondersteuning aan zijn klanten.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen reparaties aan de hybride technologie duur zijn.
- - **Batterijlevensduur**: De levensduur van de batterij kan een zorg zijn naarmate de auto ouder wordt.
- - **Beperkte elektrische actieradius**: De auto heeft een beperkte actieradius op puur elektrisch, wat kan beperken in stedelijke gebieden.
- - **Complexiteit**: De hybride technologie kan complex zijn voor sommige gebruikers.
- - **Kosten van vervangende onderdelen**: Vervangende onderdelen voor de hybride componenten kunnen duur zijn.
- - **Geluidsniveau**: Sommige gebruikers ervaren een hoger geluidsniveau bij het schakelen tussen benzine en elektrisch.
Uitgebreide analyse
Kenteken JFR-64-N is een grijze Kia Sorento uit 2024 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, efficiëntie en luxe uitstraling.
De Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid maakt gebruik van een 1.6-liter turbocharged benzine motor, gecombineerd met een elektrische motor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Smartstream™ powertrain die een levendige prestatie biedt. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De transmissie is een zesversnellingsautomaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het verbruik van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 1.6 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €800 tot €1.200. De wegenbelasting voor een 195pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en luxe, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en de kosten van onderhoud en reparaties.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken JFR-64-N uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (JFR-64-N)
Wat is de APK status van JFR-64-N?
De APK van JFR-64-N is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFR-64-N een import auto?
Ja, JFR-64-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFR-64-N gehad?
JFR-64-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid op puur elektrisch?
De actieradius op puur elektrisch is ongeveer 57 km volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 195pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €800 tot €1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke garantie biedt Kia voor deze auto?
Kia biedt een uitgebreide garantie van 7 jaar of 150.000 km, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.
Kan ik de auto opladen via een gewoon stopcontact?
Ja, de Kia Sorento Plug-in Hybrid kan worden opgeladen via een gewoon stopcontact, maar het is aan te raden om een snellader te gebruiken voor een snellere oplaadtijd.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Lage olieniveau, verhoogde slijtage van motoronderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
