Kenteken check JFS-70-P
APK geldig tot feb 2029 - 6.542 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JFS70P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken JFS-70-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken JFS-70-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken JFS-70-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken JFS-70-P
Prestaties Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken JFS-70-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLB 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling in een compacte SUV
- Sportief AMG Line exterieur en interieur
- Zuinig en modern 1332cc turbomotor
- Comfortabele 7-traps automaat met soepele schakelingen
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
Waar je op moet letten
- Minder krachtige motor (100 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Beperkte 3e rij alleen geschikt voor kinderen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekering hoger dan kleinere auto's
- Beperkte terreinvaardigheid door voorwielaandrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken JFS-70-P is een blauwe Mercedes-Benz GLB 180 Star Edition AMG Line 7p. uit 2025 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met praktische ruimte voor zeven personen en een sportief AMG-uiterlijk. De nieuwprijs lag rond de €66.670.
De Mercedes-Benz GLB 180 uit 2023 is uitgerust met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor, die vermoedelijk de M282 motorcode draagt, een moderne turbocharged motor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage uitstoot. Deze motor levert ongeveer 100 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, maar er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen zoals kettingbreuk of turbo falen bij deze specifieke 1.3-liter variant. Wel is het verstandig om op olieverbruik te letten, aangezien moderne kleine turbomotoren soms gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat in deze GLB 180 is een 7-traps automatische transmissie, afgestemd op voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij Mercedes-modellen met vergelijkbare automaten kunnen na langere tijd problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLB 180 Star Edition AMG Line 7p. met kenteken JFS-70-P uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €55.000 tot €60.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometers.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLB met kenteken JFS-70-P uit 2025 is een praktische en stijlvolle midi-SUV met een zuinige 1332cc benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt ruimte voor zeven personen en een sportief AMG-uiterlijk. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, is regelmatig onderhoud essentieel om problemen te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie is dit een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en functionaliteit zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLB 180 (JFS-70-P)
Wat is de APK status van JFS-70-P?
De APK van JFS-70-P is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFS-70-P een import auto?
Ja, JFS-70-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de GLB 180?
De 1332cc 4-cilinder turbomotor in de GLB 180 draagt waarschijnlijk de motorcode M282, een moderne benzinemotor van Mercedes.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden na langdurig gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLB 180?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 100 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen en korte ritten; volwassenen zullen beperkt zitcomfort ervaren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij turbomotor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.3L turbomotor na langere tijd intensief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 7-traps automaat kan na langere tijd schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, lichte vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het MBUX-systeem worden gemeld.
Symptomen:
Bevriezen scherm, traagheid, herstart nodig.
Versnelde slijtage remmen
Door het gewicht en rijstijl kan remmen sneller slijten dan gemiddeld.
Symptomen:
Piepen remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
