Kenteken check JFT-62-K
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 78.652 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JFT62K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JFT-62-K
Waardebehoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JFT-62-K
Onderhoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JFT-62-K
Veiligheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JFT-62-K
Prestaties KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JFT-62-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1594 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte plug-in hybride technologie voor lage brandstofkosten en CO2-uitstoot.
- Ruime binnenruimte en comfortabele zitplaatsen.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege de lage CO2-uitstoot.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Mooie designelementen en een moderne uitstraling.
- Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief veiligheidsfuncties.
Aandachtspunten
- Beperkte elektrische actieradius van ongeveer 29.8 mijl.
- Soms kan de auto niet efficiënt op elektrische kracht rijden.
- Kleinere kofferruimte in vergelijking met andere SUV's.
- Geen handmatige versnellingspaddles beschikbaar.
- Soms onhandige automatische transmissie.
- Geen uitgebreide hybride modus aanpassingen beschikbaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFT-62-K is een oranje Kia XCeed uit 2022 met een 1580cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte plug-in hybride technologie en ruime binnenruimte. De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV DynamicLine is een SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie.
De motor van de Kia XCeed 1.6 GDi PHEV is een 1580cc inline-4 cilinder benzine motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 139 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter GDi motor die deel uitmaakt van de plug-in hybride aandrijflijn.
De Kia XCeed PHEV heeft een 6-traps automatische transmissie, maar sommige modellen zijn uitgerust met een 7-traps DCT. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte transmissie.
De WLTP-gecombineerde brandstofefficiëntie van de Kia XCeed PHEV is ongeveer 201.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die vergelijkbaar zijn met andere modellen in dezelfde klasse.
De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV DynamicLine uit 2019 had een nieuwprijs van €34.605. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
Deze oranje Kia XCeed met kenteken JFT-62-K uit 2022 is een efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met lage operationele kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (JFT-62-K)
Wat is de APK status van JFT-62-K?
De APK van JFT-62-K is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFT-62-K een import auto?
Ja, JFT-62-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFT-62-K gehad?
JFT-62-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische actieradius van de Kia XCeed PHEV?
De elektrische actieradius is ongeveer 29.8 mijl volgens de WLTP-normen.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 2.15 uur om de batterij volledig op te laden met een standaard stopcontact.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?
In de praktijk kan de brandstofefficiëntie lager liggen dan de WLTP-waarde van 201.7 mpg, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia XCeed PHEV?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en vergelijkbaar met andere modellen in dezelfde klasse.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Geen turbo beschikbaar in de 1.6 GDi PHEV.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
