Kenteken check JFX-08-S

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-094097
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JFX-08-S
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFX-08-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-08-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-08-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-08-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-08-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-08-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 131.000 - € 160.000
Catalogusprijs
€ 165.270
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
754 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCB
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
185 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
DAB-Radio €476
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €583
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 3996 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 354 pk (260 kW)
Draaimoment 900 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,8 s
Topsnelheid 295 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 86 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (JFX-08-S)

Wat is de APK status van JFX-08-S?

De APK van JFX-08-S is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFX-08-S een import auto?

Ja, JFX-08-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFX-08-S gehad?

JFX-08-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2634 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie