Kenteken check JFX-20-Z

APK geldig tot feb 2029 - 25.490 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092416
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JFX-20-Z
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
i4 eDrive40
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFX-20-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i4 eDrive40 2025

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken JFX-20-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken JFX-20-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken JFX-20-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken JFX-20-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken JFX-20-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 63.000 - € 77.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1060 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HA0001N0
Vergelijkbare kentekens
131 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW i4 eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2125 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Efficiëntie**: De BMW i4 eDrive40 heeft een indrukwekkende WLTP-actieradius van ongeveer 590 km, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijkse ritten en langere reizen.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een soepele acceleratie en een luxe interieur.
  • **Snelheid**: Met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden is deze auto voldoende snel voor de meeste bestuurders.
  • **Regeneratief remmen**: De auto is uitgerust met regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verminderen van de slijtage van de remmen.
  • **Garantie**: De batterijgarantie van 8 jaar of 100.000 mijl biedt extra zekerheid voor de koper.

Minpunten

  • **Prijs**: De nieuwprijs van €62.982 kan voor sommigen een hoge drempel zijn.
  • **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de auto snel kan laden, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog steeds een uitdaging zijn in sommige gebieden.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden, hoewel BMW deze vaak via updates verhelpt.
  • **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat de handling kan beïnvloeden bij snelle bochten.
  • **Batterijdegradatie**: Hoewel de garantie goed is, kan batterijdegradatie over tijd een zorg zijn, vooral bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken JFX-20-Z is een blauwe elektrische BMW i4 uit 2025 met 250pk vermogen. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €62.982. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken van deze auto.

De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met een enkele elektrische motor die 250 kW (335 pk) levert en is gekoppeld aan een 84 kWh batterij. De auto heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 590 km[1]. De EPA-actieradius is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de EPA-range voor de i4 eDrive40 ligt rond de 301 mijl[4].

De auto heeft een directe aandrijving en is uitgerust met een achterwielaandrijving. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden[1][5].

De praktische kosten van deze auto omvatten een laadtijd van ongeveer 8 uur bij een 240V aansluiting voor een volledige lading[6]. De DC-fastcharge kan tot 205 kW bereiken, waardoor u in korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid energie kunt laden[2].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i4 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto. De garantie voor de batterij is 8 jaar of 100.000 mijl[3].

Deze blauwe BMW i4 met kenteken JFX-20-Z uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte elektrische auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1650
Metallic lak €920

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-02-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HA0001N0
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 16,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW i4 eDrive40 (JFX-20-Z)

Wat is de APK status van JFX-20-Z?

De APK van JFX-20-Z is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFX-20-Z een import auto?

Ja, JFX-20-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de WLTP-actieradius van de BMW i4 eDrive40?

De WLTP-actieradius is ongeveer 590 km[1].

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden?

Bij een 240V aansluiting duurt het ongeveer 8 uur om de auto volledig op te laden[6].

Wat is de maximale DC-fastcharge snelheid van de BMW i4?

De maximale DC-fastcharge snelheid is 205 kW[2].

Wat is de garantieperiode voor de batterij?

De batterijgarantie is 8 jaar of 100.000 mijl[3].

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 eDrive40?

Het energieverbruik is niet expliciet vermeld, maar de EPA-gegevens geven een verbruik van ongeveer 31 kWh/100 mijl aan[4].

Hoeveel kost het om de BMW i4 eDrive40 te laden?

De kosten om de auto te laden hangen af van de lokale elektriciteitsprijzen, maar gemiddeld kost het ongeveer €10-15 om de auto volledig op te laden bij een gemiddelde prijs van €0,25 per kWh.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan over tijd optreden, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Verkorte actieradius, verminderde prestaties.

Let op
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms leiden tot storingen in het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Storingen in het scherm, verbindingsproblemen.

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Symptomen:

Startproblemen, accessoires die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW i4 eDrive40 modellen

Type Plaat