Kenteken check JFX-44-K

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 29.121 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-090385
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JFX-44-K
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Forester 2.0ie
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFX-44-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0ie 2019

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken JFX-44-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken JFX-44-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken JFX-44-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken JFX-44-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Subaru Forester 2.0ie (2019) – Kenteken JFX-44-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 54.706
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
589 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FB20
Soortgelijke auto's in NL
279 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0ie geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare FB20 2.0-liter boxermotor met hybride ondersteuning (e-BOXER)
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden en efficiëntie
  • Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weersomstandigheden
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en zichtbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting in First Edition uitvoering

Aandachtspunten

  • CVT kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Hybride techniek kan hogere onderhoudskosten geven bij complexe onderdelen
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Hogere nieuwprijs (€54.191) ten opzichte van vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Minder krachtige acceleratie dan turbo-varianten
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren licht aanwezig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFX-44-K is een groene Subaru Forester 2.0i e-BOXER First Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor (e-BOXER) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €54.191.

De motorcode van de 1995cc motor in deze Forester is waarschijnlijk de FB20, een 2.0-liter boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) die sinds 2017 in Subaru modellen wordt gebruikt. De e-BOXER variant combineert deze benzinemotor met een elektrische motor voor extra koppel en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze atmosferische 2.0i e-BOXER minder relevant, omdat deze motor geen turbo heeft en de timingketting doorgaans betrouwbaar is. Wel is er bij sommige FB20 motoren sprake van licht olieverbruik, maar dit is meestal beperkt en geen structureel probleem.

De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de e-BOXER. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De CVT draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Subaru Forester 2.0i e-BOXER ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn door de hybride techniek.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0i e-BOXER First Edition uit 2019 met kenteken JFX-44-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de CVT en hybridecomponenten. Controleer ook op eventuele software-updates voor de hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €28.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en hybride ondersteuning.

Deze groene Subaru Forester met kenteken JFX-44-K uit 2019 is een degelijke, zuinige en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1995cc e-BOXER motor en automatische CVT. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan veiligheid, ruimte en zuinigheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2690
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Subaru Forester 2.0ie 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FB20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 194 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Forester 2.0ie (JFX-44-K)

Wat is de APK status van JFX-44-K?

De APK van JFX-44-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFX-44-K een import auto?

Ja, JFX-44-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFX-44-K gehad?

JFX-44-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Subaru Forester?

De motorcode is FB20, een 2.0-liter boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).

Heeft deze Forester een turbo?

Nee, de 2.0i e-BOXER variant heeft geen turbo, maar een atmosferische motor met elektrische ondersteuning.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de CVT automaat?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik bij FB20 motor

Sommige FB20 motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

CVT transmissie onderhoud

CVT kan bij nalatigheid in onderhoud vroegtijdig slijten.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden, storing in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Hybride systeem software updates

Verouderde software kan leiden tot minder optimale werking van e-BOXER systeem.

Herkenningspunten:

Minder soepele ondersteuning, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage door gewicht

Door het gewicht van de SUV slijten remmen iets sneller dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Forester 2.0ie kentekens

Voertuig Registratie