Kenteken check JFZ-45-Z

APK geldig tot okt 2026 - 81.046 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-030757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JFZ-45-Z
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFZ-45-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken JFZ-45-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken JFZ-45-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken JFZ-45-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken JFZ-45-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2016) – Kenteken JFZ-45-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 42.709
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FJ
Soortgelijke auto's in NL
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.6 T-GDi turbomotor met 177 pk en 265 Nm koppel
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Moderne 7-traps dual clutch automaat voor sportief en soepel schakelen
  • Ruime en comfortabele cabine met goede uitrusting in Comfort uitvoering
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV met 4WD
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanner van de motor kunnen leiden tot dure reparaties
  • DCT-automaat kan schokkerig schakelen en vroegtijdige slijtage vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door turbo en DCT
  • Wegenbelasting voor 130 pk benzine 4WD is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFZ-45-Z is een witte Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Comfort 4WD uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder turbomotor die 130 pk levert. Deze midi-SUV uit 2015 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €47.206. De auto combineert praktische ruimte met een krachtige benzinemotor en vierwielaandrijving.

De 1591cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter turbocharged GDi (Gasoline Direct Injection) viercilinder, motorcode G4FJ. Deze motor levert 177 pk (130 kW) en 265 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie voor een SUV met 4WD. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren.

De automaat is een 7-traps dual clutch transmissie (DCT), specifiek afgestemd op de 1.6 T-GDi motor en 4WD systeem. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms vroegtijdige slijtage van de koppeling in de DCT. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen deze problemen verminderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij conventionele automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 7,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Comfort 4WD uit 2015 met kenteken JFZ-45-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer of software-updates zijn uitgevoerd. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een krachtige, praktische SUV zoekt met 4WD, mits goed onderhouden.

Deze witte Hyundai Tucson met kenteken JFZ-45-Z uit 2016 is een betrouwbare en krachtige midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDi motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en kettingspanner, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1300
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 581 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 Turbo (JFZ-45-Z)

Wat is de APK status van JFZ-45-Z?

De APK van JFZ-45-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFZ-45-Z een import auto?

Ja, JFZ-45-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is G4FJ, een 1.6-liter turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DCT-automaat?

De DCT-automaat biedt sportief schakelen maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn en vraagt om regelmatig onderhoud; software-updates verbeteren de werking.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 T-GDi 4WD?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Comfort 4WD uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen DCT-automaat

De 7-traps dual clutch transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door slijtage of softwareproblemen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken in de aandrijflijn, soms stotteren bij optrekken.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo lag, olielekkage of verminderde prestaties optreden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 Turbo modellen

Voertuig Registratie