Kenteken check JFZ-81-T

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 14.812 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027043
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JFZ-81-T
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Tarraco 1.4 e-HYBRID
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFZ-81-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken JFZ-81-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken JFZ-81-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken JFZ-81-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken JFZ-81-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken JFZ-81-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.556
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
770 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DGE
Soortgelijke auto's in NL
138 voertuigen
Populariteit
89 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €250
Navigatie €770
Leer €1550
Metallic lak €650
Trailer Assist €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 2
oktober 2025
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 3
oktober 2025
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 4
oktober 2025
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DGE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 2,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 43 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (JFZ-81-T)

Wat is de APK status van JFZ-81-T?

De APK van JFZ-81-T is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFZ-81-T een import auto?

Ja, JFZ-81-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFZ-81-T gehad?

JFZ-81-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID kentekens

Model Kenteken