Kenteken check JG-185-B

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 58.028 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-324847
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-185-B
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 82
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-185-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken JG-185-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken JG-185-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken JG-185-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken JG-185-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken JG-185-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.154
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
642 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik in stads- en buitengebied
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stedelijk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelwegritten en inhaalmanoeuvres
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte uitrusting in de Active uitvoering vergeleken met hogere trims

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-185-B is een witte Peugeot 208 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €17.790. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdynamiek.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Peugeot 208 uit 2015 is doorgaans de EB2FA voor de atmosferische versie of EB2DT voor de turboversie. Voor de Active uitvoering met 60 pk betreft het meestal de atmosferische EB2FA variant. Deze 3-cilinder motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo-problemen zijn minder relevant voor de 60 pk versie, omdat deze meestal niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech Active is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of versnellingsbakgeluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 60 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2015 met kenteken JG-185-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken JG-185-B uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een 1.2 PureTech 60 pk motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor timing chain en injectoren belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €540
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

XXX,052 km
INFO
11 september 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
23 april 2018
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 577 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (JG-185-B)

Wat is de APK status van JG-185-B?

De APK van JG-185-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-185-B een import auto?

Ja, JG-185-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-185-B gehad?

JG-185-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 60 pk motor?

De motorcode is meestal EB2FA voor de atmosferische 1.2 PureTech 60 pk motor in de Peugeot 208 uit 2015.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verstopte injectoren komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat is de marktwaarde van deze Peugeot 208 uit 2015?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na circa 100.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij slecht onderhoud of slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde