Kenteken check JG-327-P

APK verlopen - 9+ eigenaars - 166.375 km (peildatum sep 2016)

Rapport nummer
VVR-2026-270955
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-327-P
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-327-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken JG-327-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken JG-327-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken JG-327-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken JG-327-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken JG-327-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
535 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
1001 voertuigen
Populariteit
117 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1089 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting door 54 pk motor
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Populaire uitvoering met Sky Radio en moderne opties voor die tijd

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Schakelproblemen zoals knarsen bij achteruit en tweede versnelling
  • Elektronische storingen na aanpassingen aan radio of accessoires
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen uit 2002
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-327-P is een zwarte Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2006, modeljaar 2002, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.650 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.4i is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met het schakelen, zoals knarsende geluiden bij het inschakelen van de achteruit of tweede versnelling. Dit kan duiden op slijtage van het schakelsysteem, versleten synchronisatieringen of afstelling van de schakelkabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan het schakelsysteem kunnen variëren van enkele tientallen tot honderden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. Problemen met de automatische SensoDrive transmissie komen niet voor bij deze handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsinterval. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriekleur.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2002 met kenteken JG-327-P is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het schakelsysteem. Controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Let ook op storingen in de boordcomputer, vooral na aanpassingen zoals het installeren van een andere radio, wat soms storingen kan veroorzaken. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. Controleer ook de wegenbelasting en verzekeringskosten voor uw situatie.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken JG-327-P uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc TU3JP motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en schakelsysteem, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €420
Traction control Pakket
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
12 maart 2024
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
4 april 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
6 mei 2020
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

166,375 km INFO
15 september 2016
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 (JG-327-P)

Wat is de APK status van JG-327-P?

De APK van JG-327-P is verlopen op 02-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-327-P een import auto?

Ja, JG-327-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-327-P gehad?

JG-327-P heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?

Nee, de 1.4i Sky Radio uit 2002 heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Bij de handgeschakelde versnellingsbak kunnen knarsende geluiden en schakelhaperingen voorkomen, vooral bij de achteruit en tweede versnelling.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 kilometer per liter benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C3?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Knarsende geluiden bij het schakelen van de achteruit of tweede versnelling door slijtage of afstelling van schakelkabels en synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden, blokkeren van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen na radio-installatie

Na het installeren van een niet-originele radio kunnen storingen in het motormanagement en dashboardverlichting optreden.

Herkenningspunten:

Brandend motorlampje, onregelmatige dashboardverlichting, onverwachte waarschuwingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1089 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 1.4 in Nederland

Model Kenteken