Kenteken check JG-389-D
APK verlopen - 9+ eigenaars - 132.882 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor JG389D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo BlueHDi 100 (2015) – Kenteken JG-389-D
Waardebehoud Citroen Berlingo BlueHDi 100 (2015) – Kenteken JG-389-D
Onderhoud Citroen Berlingo BlueHDi 100 (2015) – Kenteken JG-389-D
Veiligheid Citroen Berlingo BlueHDi 100 (2015) – Kenteken JG-389-D
Prestaties Citroen Berlingo BlueHDi 100 (2015) – Kenteken JG-389-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1735 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur en grote laadruimte
- Zuinig en relatief schoon Euro 6 dieselmotor met 88 pk
- Degelijke 1.6 BlueHDi motor met goede koppelafgifte (254 Nm)
- Redelijk lage gebruikskosten en wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele rit met goede vering voor zijn klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in XTR-uitvoering
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel zijn dan concurrenten
- Stevig stuurgevoel en wat rolneiging in bochten
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
- Geluidisolatie kan beter, motor is soms wat rauw
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JG-389-D is een blauwe Citroen Berlingo uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €33.170 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.
De motorcode voor de 1560cc 1.6 BlueHDi diesel in de Berlingo XTR uit 2015 is doorgaans de DV6C of DV6D, een 4-cilinder in-lijn motor met 16 kleppen en een DOHC nokkenas. Deze Euro 6 motor levert 88 pk (65 kW) en 254 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud gevolgd wordt.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatiering slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen bij slijtage prijzig zijn. De Berlingo rijdt comfortabel, maar het stuurgevoel is wat zwaar en de carrosserie heeft wat rolneiging in bochten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 88 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 BlueHDi XTR uit 2015 met kenteken JG-389-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Citroen Berlingo met kenteken JG-389-D uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te hebben van deze auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,487 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 39
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo BlueHDi 100 (JG-389-D)
Wat is de APK status van JG-389-D?
De APK van JG-389-D is verlopen op 15-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JG-389-D een import auto?
Ja, JG-389-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JG-389-D gehad?
JG-389-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi in de Citroen Berlingo 2015?
De motorcode is meestal DV6C of DV6D, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 16 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 BlueHDi 88 pk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms treden synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen op, vooral bij intensief gebruik zonder onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo BlueHDi 100 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
