Kenteken check JG-415-B

APK verlopen - 8 eigenaars - 154.910 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242201
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JG-415-B
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 3 PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-415-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2016) – Kenteken JG-415-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2016) – Kenteken JG-415-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2016) – Kenteken JG-415-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2016) – Kenteken JG-415-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2016) – Kenteken JG-415-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 24.265
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
158 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.2 PureTech benzinemotor (praktijk 5,5-6,0 l/100 km)
  • Stijlvol, luxe uitstralend interieur voor het segment
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede uitrusting in So Chic-uitvoering (airco, bluetooth, centrale armsteun)
  • Relatief ruime kofferbak voor het segment

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (82 pk), weinig pit voor snelweggebruik
  • Krappe achterbank, weinig beenruimte
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Enige wind- en wegherrie bij hogere snelheden
  • Delen van het interieur zijn gedeeld met goedkopere Citroën-modellen
  • Beperkt netwerk van DS-dealers in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken JG-415-B is een witte DS 3 uit 2016 met een 1199cc motor, handgeschakeld en uitgerust met het PureTech 82 pk (60 kW) benzinemotorblok. Deze compacte hatchback biedt een Frans design, een relatief luxe interieur voor het segment en een zuinige driecilinder. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De DS 3 1.2 PureTech So Chic (2016) is uitgerust met de PSA EB2-motor, motorcode EB2DT (ook wel EB2DTS voor turbo-varianten, maar de 82 pk is atmosferisch). Deze 1199cc driecilinder is licht, zuinig en relatief onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is beperkt (82 pk)[4]. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Geen grote problemen gemeld, maar regelmatige controle is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo**: Niet van toepassing op deze atmosferische variant. - **Injectoren**: Incidenteel storingen, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Zelden structureel, maar controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote defecten zijn niet bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 4,7 l/100 km, praktijkverbruik ligt vaak rond de 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oudere variant. **Wegenbelasting**: Voor 81 pk (60 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde**: Een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €6.000-€8.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment. **Onderhoudskosten**: Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties.

Deze witte DS 3 met kenteken JG-415-B uit 2016 is een stijlvolle, zuinige en relatief onderhoudsarme compacte hatchback. Het interieur oogt luxer dan veel concurrenten, maar de achterbank is krap en het rijgedrag is comfortabel maar niet sportief. De motor is betrouwbaar, maar let op onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik en eventuele elektronische storingen.

Deze witte DS 3 met kenteken JG-415-B uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige, stijlvolle en betaalbare compacte auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, controleer het oliepeil en test de elektronica grondig. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is beperkt en de achterbank is klein.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Remassistent €1240
Xenon verlichting €990
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
16 september 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (JG-415-B)

Wat is de APK status van JG-415-B?

De APK van JG-415-B is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-415-B een import auto?

Nee, JG-415-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-415-B gehad?

JG-415-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de DS 3 1.2 PureTech So Chic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) verbruik is 4,7 l/100 km[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in Nederland?

In 2025 is dit circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015?

Tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel olieverbruik, timing chain slijtage en elektronische storingen. Geen grote, structurele problemen bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage bij intensief stadsgebruik

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Belangrijk
Chassis

Ophanging en vering

Slijtage aan veren en schokdempers na 100.000+ km

Kenmerken:

Rammelend geluid, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 3 PureTech 110 modellen

Voertuig Registratie