Kenteken check JG-561-H

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 80.124 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-207723
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-561-H
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Grand C-MAX 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-561-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JG-561-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JG-561-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JG-561-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JG-561-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JG-561-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
335 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M8DB
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
549 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met 110 pk
  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
  • Titanium-uitvoering biedt uitgebreide standaarduitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 EcoBoost motor
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden komt regelmatig voor
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte derde zitrij (Grand C-Max heeft 5 zitplaatsen, geen 7)
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-561-H is een grijze Ford Grand C-Max uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze Titanium-uitvoering uit 2015 is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €32.270, waarmee het een goed uitgeruste gezinsauto is.

De 1.5-liter motor in deze Ford Grand C-Max is onderdeel van de EcoBoost-familie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of '1.5L Ti-VCT' afhankelijk van de uitvoering. Deze 1498cc 4-cilinder benzinemotor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo (in sommige varianten), maar de 110 pk versie is meestal atmosferisch of met een mildere turbo-instelling. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer bij deze motorvariant, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.5 Titanium is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4 tot 6,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium uit 2015 met kenteken JG-561-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor gezinnen die een ruime en praktische MPV zoeken.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken JG-561-H uit 2016 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een efficiënte 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten is dit model een solide keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1555
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
24 februari 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M8DB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 722 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (JG-561-H)

Wat is de APK status van JG-561-H?

De APK van JG-561-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-561-H een import auto?

Nee, JG-561-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-561-H gehad?

JG-561-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of '1.5L Ti-VCT', een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo in sommige varianten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud voorkomt grotere problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,4 tot 6,8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 EcoBoost motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling slijt sneller dan gemiddeld bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Kritiek
Motor

Timingketting spanner problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting spanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Sync2 systeem kan vastlopen of traag reageren, soms problemen met Bluetooth verbinding.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen audio, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost modellen

Model Kenteken