Kenteken check JG-608-F

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 99.647 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183483
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JG-608-F
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-608-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.2 2013

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken JG-608-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken JG-608-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken JG-608-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken JG-608-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken JG-608-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L12B2
Aantal in Nederland
649 voertuigen
Populariteit
1.049 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1198cc i-VTEC motor (L12B2) met 90 pk
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte MPV
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Goede reputatie voor duurzaamheid en betrouwbaarheid
  • Redelijk marktwaarde behoud door degelijke techniek

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties zoals airco standaard
  • Kleine kans op slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-608-F is een zwarte Honda Jazz 1.2 Trend uit 2013, modeljaar 2011, uitgerust met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.300 en staat bekend om zijn praktische binnenruimte en betrouwbare techniek.

De motorcode van de 1198cc i-VTEC benzinemotor in deze Honda Jazz is doorgaans L12B2 (soms L12B1), een SOHC 16-kleps 4-cilinder met een vermogen van 66 kW (90 pk) en 114 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend zonder turbo en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's of injectoren die frequent falen, omdat het een eenvoudige multi-point brandstofinjectie betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Defecten aan de koppeling kunnen optreden na intensief stadsverkeer, maar zijn niet specifiek voor dit model. De transmissie biedt een directe en betrouwbare schakelervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze Jazz tot een betaalbare keuze maakt.

De Honda Jazz 1.2 Trend (2011) met kenteken JG-608-F is een praktische en betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte MPV met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij oudere exemplaren en de werking van elektrische componenten. Door zijn degelijke techniek behoudt deze Jazz zijn waarde redelijk goed in de markt.

Deze zwarte Honda Jazz met kenteken JG-608-F uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische auto met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en lage onderhoudskosten. De 1198cc motor en handgeschakelde transmissie vormen een solide combinatie voor dagelijks gebruik, met weinig bekende ernstige problemen. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een compacte MPV zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
30 januari 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
11 december 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
15 mei 2019
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Honda Jazz 1.2 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2013 – Afbeelding 4
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L12B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 561 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.2 (JG-608-F)

Wat is de APK status van JG-608-F?

De APK van JG-608-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-608-F een import auto?

Ja, JG-608-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-608-F gehad?

JG-608-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Honda Jazz 2011?

De motorcode is meestal L12B2, een SOHC 16-kleps 4-cilinder motor met 90 pk.

Hoeveel pk heeft de Honda Jazz 1.2 Trend uit 2011?

Deze variant heeft 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Is deze Honda Jazz geschikt voor lange snelwegritten?

De motor is niet erg krachtig, dus inhalen op de snelweg kan minder vlot zijn, maar voor normaal gebruik is hij prima.

Veelvoorkomende problemen