Kenteken check JG-760-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 216.040 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-148169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JG-760-K
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 D4 ECO
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-760-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V70 D4 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JG-760-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JG-760-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JG-760-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JG-760-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JG-760-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 44.995
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T5
Aantal in Nederland
306 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D4 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1671 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Moderne 2.0 D4 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en typisch Volvo comfort.
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot start- en prestatieproblemen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel van deze leeftijd.
  • Elektronische handrem wordt door sommige gebruikers als onhandig ervaren.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JG-760-K is een blauwe Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 133 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.495 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De motor in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 1969cc 4-cilinder diesel uit de Volvo Drive-E motorfamilie, met een vermogen van circa 133 pk (volgens Nederlandse marktconfiguratie). De motorcode is doorgaans D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen de Drive-E serie. Deze motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek, waaronder een enkele turbo en directe brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct omschreven, passend bij het comfort van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition met kenteken JG-760-K uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele rookontwikkeling of olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken JG-760-K uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 2.0 D4 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie een praktische en degelijke gezinswagen zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
22 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
19 juli 2023
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 1
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 2
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4204T5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 449 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 D4 ECO (JG-760-K)

Wat is de APK status van JG-760-K?

De APK van JG-760-K is verlopen op 24-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-760-K een import auto?

Nee, JG-760-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-760-K gehad?

JG-760-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2013?

De motorcode is meestal D4204T12, onderdeel van de Volvo Drive-E motorfamilie met 1969cc en ongeveer 133 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0 D4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische handrem storingen

De elektronische handrem kan storingen vertonen, waardoor deze niet goed werkt of vast blijft zitten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje handrem, handrem blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 D4 ECO kentekens

Voertuig Registratie