Kenteken check JG-761-F
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 240.000 km (peildatum jun 2023)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JG761F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 130 (2009) – Kenteken JG-761-F
Waardebehoud Renault Mégane TCe 130 (2009) – Kenteken JG-761-F
Onderhoud Renault Mégane TCe 130 (2009) – Kenteken JG-761-F
Veiligheid Renault Mégane TCe 130 (2009) – Kenteken JG-761-F
Prestaties Renault Mégane TCe 130 (2009) – Kenteken JG-761-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Relatief zuinige en soepele 1.4 TCe turbomotor met 96 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Comfortabele en ruime hatchback voor zijn segment
- Redelijk goede wegligging en handling voor een compacte middenklasser
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Interieurmaterialen kunnen na jaren slijten en krassen vertonen
- Elektronische storingen zoals chipkaartlezer en klimaatregeling komen voor
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken JG-761-F is een zwarte Renault Mégane 1.4 TCe Privilège uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 was nieuwprijs €26.700 en valt in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1397cc motor in deze Renault Mégane 1.4 TCe draagt de motorcode K4J, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kan bij actief rijden een hoger verbruik laten zien, rond 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter per 100 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane 1.4 TCe liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Reserveer ook budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4 TCe Privilège uit 2008 met kenteken JG-761-F is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie. Een proefrit en technische keuring zijn essentieel om transmissieproblemen uit te sluiten. Let ook op slijtage van interieur en elektronica. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken JG-761-F uit 2009 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1397cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser met handgeschakelde versnellingsbak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 29
APK keuring details: 13
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane TCe 130 (JG-761-F)
Wat is de APK status van JG-761-F?
De APK van JG-761-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JG-761-F een import auto?
Ja, JG-761-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JG-761-F gehad?
JG-761-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Mégane 2008?
De motorcode is K4J, een 1397cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel verbruikt de Renault Mégane 1.4 TCe in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7-8 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mégane?
Bekende problemen zijn olieverbruik, mogelijke timing ketting slijtage en sporadische turbo defecten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechanisme kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoronderhoud
De 1.4 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Timing ketting slijtage
Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan de timing ketting speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met chipkaartlezer, klimaatregeling en achterlichten door slechte contacten of defecte componenten.
Kenmerken:
Storingslampjes, niet werkende functies, intermitterende storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.